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www.ithome.com · 2026-04-26 15:58:28+08:00 · tech

IT之家 4 月 26 日消息,中信银行昨日宣布与华为联合推出 Huawei Card 鸿蒙智行版 ,定位为首张鸿蒙智行车主卡(信用卡),为车主提供覆盖充电、加油、洗车、代驾、停车等多场景的用车权益。 根据官方披露的信息,Huawei Card 鸿蒙智行版首年免年费,其核心权益包括充电消费返现、车主月礼以及华为应用 VIP 等。其中,持卡人在鸿蒙智行或 AITO App 内进行消费,满足条件可享 10% 返现(IT之家提醒:该活动每月限量 5000 份,每月最高返 50 元)。 新客户在核卡首月消费达标可获得 1 个权益点,激活次月至第 12 个月期间每月达标最高可获 5 个权益点;每 1 个权益点可兑换充电、加油、洗车、代驾或停车满减权益一份,具体包括充电满 10 元立减 5 元(最多 4 张)、加油满 100 元立减 20 元(最多 4 张)、代驾立减 20 元代驾券 1 张、洗车立减 20 元洗车券 1 张、停车满 10 元减 5 元(最多 4 张)。新客户全年最高可获价值 1120 元的车主权益。 此外,持卡人还可从华为云空间、华为音乐、华为视频三项 VIP 服务中任选其一,权益领取有效期为 90 天。通过华为钱包 App 申卡的用户自激活之日起算,非钱包 App 内申卡的用户则从关联钱包 App 之日起算。 HarmonyOS 全系统版本用户可在鸿蒙智行或 AITO App 的“发现”页,通过推荐 Banner 选择“Huawei Card 鸿蒙智行版”。非华为手机用户可通过“动卡空间 App”申请。 HarmonyOS 5 及以上系统版本的用户还可通过负一屏进入 Huawei Card 元服务,选择中信银行后再选“鸿蒙智行版”;HarmonyOS 5 以下系统版本的用户则直接打开华为钱包 App,进入 Huawei Card 的中信银行页面,选择“鸿蒙智行版”即可。

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36氪获悉,中信建投指出,高景气推动全球科技股共振大涨,投资者情绪进入高涨区,全球高景气进一步巩固科技作为当前市场核心主线的格局。美伊局势再度紧张,短期扰动有限。一季报显示A股业绩改善但景气分化明显,行业配置思路仍聚焦景气逻辑,重点关注:AI(半导体、光通信、服务器、电子布等)、油气生产、煤化工、煤炭、新能源(锂电、钠电、风电、能源金属)、军工、食品饮料(非白酒)、美容护理。

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36氪获悉,中信证券指出,2025年,受煤价继续下行的影响,板块盈利继续下滑,公司自由现金流也有显著收缩,但2026年一季度部分公司已出现环比业绩改善。看好二季度煤价表现,即便中东冲突缓和,能源供应恢复也需要时间,叠加气候因素影响,国内外煤价在二季度中后期或形成共振,煤、化价格上涨的效应在二季度也有望充分体现,中信证券认为,目前板块催化因素充分,旺季行情可期。

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36氪获悉,中信证券研报指出,2026年一季度公募基金季报披露完毕,电子行业配置比例自2025年四季度历史高位环比略降,但仍处高位区间:2026年一季度电子行业基金重仓股市值规模合计为6200.15亿元,环比-6.41%。子行业而言,半导体在电子行业内部占比提升,消费电子、元器件在电子行业内部占比略降。预计2026年二季度的AI行情开始发散,建议投资人关注AI业务相关公司。

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36氪获悉,中信建投研报称,船舶行业正处于十年维度的上行景气周期,存量运力迭代更新叠加环保政策趋严,为行业核心支撑逻辑。受到外部事件影响,细分船型景气分化、轮动节奏不一。当前油运运价持续高企,刺激油轮迎来下单潮,新船订单自2025年11月起连续五个月高增,全年油轮订单有望维持高位;展望后市,散货船订单或将接力成为下一阶段景气主线。4月新船造价指数周度环比稳步抬升,头部主流船厂订单已锁定至2029—2030年,行业仍处于供需格局偏紧的卖方市场,看好板块后续行情。

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36氪获悉,中信建投研报称,据台媒报道称,受AI算力需求激增影响,AMD、英特尔消费级CPU价格在今年3月上涨5%—10%,服务器CPU涨幅达10%—20%。这轮涨价潮并非短期波动,供应链消息显示,短缺将贯穿至2027年,2026年第三季度恐将迎来新一轮调价。消息称,AMD为应对向2nm工艺过渡的成本压力,计划在2026年第二、三季度连续两次上调服务器CPU价格,累计涨幅预估16%—17%。英特尔已在3月调整PC CPU价格,并于4月1日调整服务器CPU售价,带动第二季毛利率回升。市场预期,下半年仍有约8%—10%的涨价空间。

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36氪获悉,中信建投研报认为,碳中和考核办法出台,化工供给端再添催化。《碳达峰碳中和综合评价考核办法》正式落地,考核办法明确自2026年度起对各省(自治区、直辖市)党委和政府开展碳达峰碳中和综合评价考核,考核设置控制指标和支撑指标两大类。考核结果作为省级领导班子和有关领导干部综合考核评价、选拔任用、监督管理的重要参考。“双碳”进入执行阶段对于典型高能耗的化工行业,是抬升成本,促进出清,加速产业升级的标志。

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36氪获悉,中信建投证券研报称,中长期来看,中东电商渗透率提升、跨境贸易常态化、数字化基建完善将持续驱动快递行业增长。中国物流企业凭借与跨境电商的协同优势、数字化运营能力、成本控制经验与本土化快速适应能力,有望持续提升市场份额。随着末端人效提升、分拣自动化普及、规模效应释放,单票成本将逐步优化,盈利水平有望改善。海湾国家政策支持、消费升级与物流规范化发展,将进一步打开行业成长空间,中东有望成为中国物流企业全球化的重要增长极。

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36氪获悉,中信建投研报分析固收+基金2026年一季度转债持仓情况称,2026年一季度一级债基份额基本维持稳定,二级债基份额则延续高增长趋势,资产净值增至约2万亿元。自2025年三季度以来,二级债基份额环比增速已经连续三个季度超20%,二级债基规模持续创历史新高。受制于转债资产的缩量因素,除二级债基外,各类型固收+基金的转债投资金额均有所下降,固收+基金的转债仓位创下2020年以来新低。建议在短期视角下,对转债资产积极看待,视价格中枢的波动位置逐步回补仓位;而中长期视角则需对高溢价率多一分谨慎,关注后续权益市场的上行斜率。

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36氪获悉,中信建投研报称,OpenAI推出GPT-5.5,DeepSeek发布DeepSeek-V4预览版。GPT-5.5与DeepSeek-V4不约而同地强调了推理成本的极致压缩。这并非意味着算力需求见顶,相反,单次成本的下降可能将诱发Token消耗量的指数级增长。看好后续AI应用侧的爆发,维持对北美算力产业链和国产AI算力突围者的长期看好。

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36氪获悉,中信证券研报指出,2026年是Agent Commerce从概念验证走向协议化、标准化和规模化落地的关键窗口。Agent Commerce并非传统电商的局部功能升级,而是AI时代消费互联网的重要基础设施变革。AI Agent开始承接需求理解、商品筛选、比价决策、下单支付等全链路交易职能,商业运行逻辑由“人找货”加速迈向“需求即交付”。产业链角度,支付清算层和基础模型层具备较强投资确定性,平台/入口层和工具链层拥有广阔发展弹性。

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36氪获悉,中信证券研报指出,回顾2026年一季度,银行板块1月受被动资金大幅流出影响大幅回落,3月以来受美伊冲突市场避险情绪回升的影响表现积极。机构策略看,银行股占主动型基金重仓股比例低位略有上行,季度环比上升0.13ppt至1.71%,选股策略上增加了适合公募偏好的低估值和业绩高品种;北上资金持股银行比例延续回落,南下资金保持积极配置板块策略。

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36氪获悉,中信建投研报表示,津巴布韦自2月底全面禁止锂矿出口以来至今仍无锂精矿发运,出口配额落地但发运仍需时间,且在途时间可能长达3个月时间,假设4月底恢复发运,运回国内锂盐厂需要时间久,仍对国内5-6月原料供给产生影响,甚至波及7月产量;近期,江西4座云母锂矿同时公示了采矿权出让收益评估报告,后续换证将进入停产-环评阶段,加剧二季度、三季度供给紧张担忧。

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36氪获悉,中信证券研报指出,我们判断AI需求驱动下半导体硅片行业正在进入上行周期,量增逻辑已经在2025年出现,涨价逻辑有望在2026年第二季度出现,叠加12英寸硅片国产替代加速,我们看好中国硅片公司的长期成长性。重点推荐重掺硅片产品占比相对较高的硅片公司,建议关注12英寸轻掺硅片出货量领先的其他硅片公司。

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36氪获悉,中信建投证券研报称,DeepSeek-V4与GPT-5.5同期发布,前者凭借CSA/HCA注意力压缩与mHC网络重构,在性能紧逼闭源旗舰的同时将百万上下文推理成本降至极低水平,并成功跑通国产化算力基座;后者则依靠软硬件强耦合,主攻高复杂度知识工作,延续了高定价匹配高智能的商业模式。同时,基座模型的代际跃升与OpenClaw、Hermes等Agent框架形成共振,通过智能上限拓展与推理成本优化,加速Agent生态向商业化落地发展。

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36氪获悉,中信证券指出,本周港股受地缘避险情绪升温、韩国市场资金虹吸影响出现回调,外资短期流出明显。伴随国产大模型DeepSeek-V4预览版发布、阿里汽车AI生态推进,国产AI产业有望迎来持续催化。当前恒科业绩预期下修节奏放缓,基本面调整或接近尾声。与此同时,随着南向资金恢复流入,被动资金持续托市,主动外资修复可期,港股市场流动性有望改善。我们建议关注港股科技板块的投资机会。

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36氪获悉,中信尼雅公告,因审计机构基于谨慎性原则调减部分收入,公司预计2025年净利润为-2600万元,扣非后净利润为-3000万元,扣除与主营业务无关及不具备商业实质的收入后的营业收入为1.17亿元,低于3亿元。根据上交所规则,若最近一个会计年度净利润等指标为负且营收低于3亿元,公司股票将被实施退市风险警示。因此,公司股票在2025年年报披露后可能被实施退市风险警示(冠以“*ST”字样)。