IT之家 5 月 6 日消息，据外媒 TechCrunch 今日报道，资深电商创业者、前沃尔玛电商业务 CEO 马克 · 劳尔希望把 AI 深度引入现有创业项目 Wonder。 这一计划的核心是名为 Wonder Create 的新工具。借助这项功能，任何人都可以在 不到一分钟内用 AI 设计并推出自己的餐厅品牌 。无论是餐饮创业者，还是社交媒体网红，都可以创建一个虚拟餐厅。 Wonder 是一家垂直整合的餐饮和配送平台，最早从餐车起步，目前已经发展出带 10 到 20 个座位的快休闲餐厅形态。不过，这些门店并不是传统餐厅，而是劳尔所说的“ 可编程烹饪平台 ”。在越来越多采用机器人的全电厨房中，同一个点位可以根据菜系切换成 25 种不同类型的餐厅。 据IT之家了解， Wonder 厨房拥有 700 种食材库 。这些点位里所谓的“餐厅”，实际上是多个不同品牌共用同一套厨房基础设施运营。 每个厨房除了最多 12 名员工，还会使用传送带、机械臂等烹饪设备。明年，Wonder 还计划推出一台“无限酱料机器”，能够制作 目前互联网上食谱中约 80% 的酱料 。 Wonder Create 的目标，是让任何人都能使用 Wonder 的软件推出自己的餐厅品牌和菜谱。 劳尔把这套系统形容为类似“带 AI 提示词的 Shopify 前端”。“只要输入 想要打造什么类型的餐厅 ，AI 会在不到一分钟内把餐厅搭建出来。它会完成 餐厅名称、品牌、描述、图片、定价、健康信息 ，以及你餐厅的所有菜谱。” 如果想调整，餐厅的“主理人”还可以继续修改提示词。确认后，餐厅就会在 Wonder 所有点位上线。 Wonder 推出 AI 创建“餐厅”的目标，是让更多人以新方式测试食品和品牌。比如，餐厅经营者可以先把新菜谱放到 Wonder 平台上试水，根据顾客反馈，再决定是否把菜品加入自己的实体门店。
IT之家 5 月 4 日消息，博主 smashx_60 发文，透露 HMD Global 未来将不再推出任何新“诺基亚”品牌手机，只会继续销售库存功能机。 虽然 HMD Global 于 2025 年 9 月和芬兰诺基亚签订了协议，延长“诺基亚（Nokia）”品牌授权约 3 年（此前品牌授权协议 2026 年结束，现延长至 2029 年），但该博主称 HMD Global 此举只是为了将库存功能机销售干净。 目前，HMD Global 库存的“诺基亚”品牌功能机只有诺基亚 3210（2024）、诺基亚 215、诺基亚 225 等产品，相应机型售罄后 HMD Global 将不再生产任何带有“诺基亚”品牌的手机，完全进入“HMD 时代”。 不过IT之家注意到，前几天 HMD Global 旗下一款全新诺基亚品牌功能机 悄悄现身工信部 ，该机与现款 HMD 功能机外观有所差异，预计为 2026 款诺基亚 125，目前暂不知悉 HMD 是否会真正将该产品投放到市场。 如今，距离 HMD Global 宣布“诺基亚回归”刚好过去了 10 年，令人唏嘘不已。 相关阅读： 《 诺基亚回归！宣布授权 HMD 生产手机、平板 》
IT之家 4 月 18 日消息，近日，前荣耀 CEO 赵明在加入千里科技后首次公开发声，谈及从手机行业跨界进入汽车智能驾驶领域的感受。 他在今日发布的视频中表示，手机与汽车行业的核心共通点在于深挖底层科技，千里科技目前已与国内头部大模型公司阶跃星辰达成战略合作，依托 AI 大模型成功打通了端到端智驾技术路线，后续产品迭代速度将持续加快，因此“无惧任何对手的竞争”。 赵明透露，过去一年多时间里，千里科技智能驾驶解决方案发展迅速，他本人此前曾专程前往硅谷体验特斯拉的全自动驾驶系统，并一直期待千里科技的智驾水平能达到特斯拉的水准。 在亲身体验了搭载千里科技智驾系统的极氪 8X 后，赵明表示信心十足，认为千里科技的智驾水平“已是行业最佳”，如果特斯拉不服就把他打服。 公开资料显示，赵明于 1998 年加入华为，2015 年接任荣耀总裁，2020 年荣耀独立后出任 CEO。2025 年 1 月，赵明从荣耀离职，经过近一年的休整，在 2026 年 2 月官宣加入千里科技，3 月 3 日正式出任千里科技联席董事长。千里科技前身为力帆科技，创立于 1992 年，2025 年 2 月完成更名。目前千里科技聚焦“AI+ 车”核心战略，吉利是其重要股东。 在智驾领域，千里科技已与吉利联合推出“千里浩瀚 G-ASD”智驾系统，目前搭载于极氪、领克等品牌旗下 16 款车型，覆盖车辆超 30 万辆。G-ASD 系统采用端到端模型架构，融合多模态基座模型、视觉语言模型等前沿 AI 技术，并于今年 3 月快速迭代至 4.0 版本。 昨晚上市的极氪 8X 全球首发了千里科技与吉利、阶跃星辰联合打造的“超级 Eva+G-ASD 4.0”整车智能体。 相关阅读： 《 赵明：因“AI 的商业闭环”加入千里科技，AI 与车的结合是未来十年最具想象力的落地场景 》 《 极氪 8X 正式上市：搭载 2.0T 插混与 G-ASD 智驾系统，上市权益价 32.98 万元起 》
IT之家 4 月 16 日消息，小鹏昨晚举行小鹏 GX 技术发布会，首款全尺寸旗舰 SUV 车型 GX 开启预售， 预售价 39.98 万元起 。 据新浪科技报道，小鹏集团董事长、CEO 何小鹏在发布会后谈及小鹏 GX 在空调、车载冰箱等方面与家电企业的合作。 何小鹏表示，家电行业最近一年没太大变化，科技迭代稳健。 汽车行业和家电行业应该联合做更高品质、更有价值的产品，说不定能提升家电行业的品质与科技 。小鹏和美的、福耀合作，包括零重力座椅、空气气囊等，都可以做得更好，甚至可以“卷一卷”家电行业。 对于人车家生态的布局，他表示， 自己现在没有任何想法涉足家电领域 。“做汽车已经是一个巨大痛苦，暂时不去做其他的。我觉得如果汽车行业都去卷家电，估计家电也不会好到哪去，也是个痛苦的行业，但现在家电还是一个比较合理竞争的行业。” 据IT之家此前报道，何小鹏在本月曾表示，过去 10 年，小鹏最核心的业务是汽车。展望未来，大家将会从新能源汽车的上一个 10 年，进入到新能源汽车叠加智能体的新的 10 年， 也会在这一个 10 年内看到机器人的巨大变革 。 相关阅读： 《 39.98 万元起，小鹏首款全尺寸旗舰 SUV 车型 GX 开启预售 》 《 何小鹏：中国汽车行业已进入转折最关键阶段，规模只是第一个门槛 》
36氪获悉，开市客（中国）投资有限公司发布声明称，近期网络上出现冒用“Costco开市客”注册商标及企业名称的账号，并通过微信、微博、小红书等渠道散布误导信息。声明指出，冒用账号并非开市客或其关联公司运营，发布内容与开市客无关，公司从未授权任何第三方以此名义开展活动。
美国航空上周五表示，该公司无意与美国联合航空合并，且没有就此进行过任何谈判，这削弱了这项可能重塑行业格局、但将面临严格监管审查的交易前景。美国航空表示，“尽管更广泛的航空市场可能需要变革，但与美联航的合并将对竞争和消费者产生负面影响。”美国航空并称，此类交易与其对特朗普政府反垄断执法方针的理解不符。美联航拒绝置评，白宫也未立即回应置评请求。白宫此前曾表示，对美联航可能与美国航空合并一事没有意见。（新浪财经）
36氪获悉，金螳螂午间公告，近日，公司关注到合作外方越南Sun Group在其所在国家对外发布信息，称与金螳螂签署了23亿美元规模的合作文件，相关报道已被部分国内媒体转载。公司知悉后高度重视，为避免相关信息对广大投资者造成误导，对有关情况进行了核实，现予以澄清说明。公司于2026年4月14日与越南Sun Group签署了《战略合作谅解备忘录》（以下简称“备忘录”）。备忘录系双方经过初步磋商后达成的框架性约定，对双方均不具有法律约束力。双方签署的备忘录中不涉及任何具体项目及具体金额。截至本公告披露日，双方尚未就任何具体合作项目达成具有法律约束力的正式协议。后续合作能否落地实施、具体合作内容及合作规模等，均需双方进一步协商确定，并签署具有法律约束力的正式协议后方可推进。