IT之家 5 月 3 日消息，北京时间今晚 8 点，2026 世界超级摩托车锦标赛（WSBK）匈牙利站将进行第二回合的比赛，张雪机车将再次出战。 在昨晚结束的 2026 世界超级摩托车锦标赛（WSBK）匈牙利站 WorldSSP 组别第一回合正赛中，中国摩托车制造商“张雪机车”的法国车手瓦伦丁 · 德比斯 最后 20 秒连超两台雅马哈 ，夺得冠军。 此次匈牙利站第一回合的“逆风登顶”，是张雪机车继 WSBK 葡萄牙站包揽双冠之后，拿下的又一座冠军奖杯，也是张雪机车本赛季拿下的 第三个分站赛冠军 。 IT之家注：世界超级摩托车锦标赛（WSBK）是由国际摩托车联合会于 1988 年创立的世界顶级摩托车赛事。赛事采用分站形式， 2026 赛季共有 12 站比赛 。接下来，张雪机车还将参加 15 日进行的世界超级摩托车锦标赛捷克站。
“IT早报”时间，大家好，现在是 2026 年 5 月 3 日星期日，今天的重要科技资讯有： 1、三冠加冕！张雪机车 WSBK 匈牙利站第一回合正赛夺冠 在 5 月 2 日结束的 2026 世界超级摩托车锦标赛（WSBK）匈牙利站 WorldSSP 组别第一回合正赛中，中国摩托车制造商“张雪机车”的法国车手瓦伦丁 · 德比斯夺得冠军。>> 查看详情 2、俞浩再放狠话：追觅手机要与苹果、三星三分天下，必然会最终站上世界第一 俞浩曾在内部讲话中提出“手机，追觅、华为、小米未来要三分天下”，这一说法引发网络热议。>> 查看详情 3、最低配不涨价？消息称苹果计划对 iPhone 18 Pro 系列手机采取激进定价策略 据分析师预测，苹果或对 iPhone 18 Pro 基础版采取激进定价策略，起售价可能维持与上代相同。与此同时，安卓阵营因 DRAM 涨价压力已普遍上调机型价格，苹果此举有望在高端市场保持竞争力。>> 查看详情 4、时代的眼泪：中国移动“移动梦网”等业务下线 根据中国移动今年 3 月发布的公告，因产品运营策略调整，和生活、农信通、Mobile Market、12590 (语音杂志)、梦网全网短彩业务 5 款产品，将于 2026 年 4 月 30 日 24:00 正式下线并停止相关服务。随着智能手机和 4G 普及，传统门户终被 App 取代，标志着一个时代的落幕。>> 查看详情 5、比亚迪 4 月各车型详细销量出炉：8 个车系破 2 万，均属于王朝、海洋系列 5 月 1 日晚间，比亚迪公布了 2026 年 4 月销量成绩单：总量 321123 辆，乘用车 314100 辆，环比继续保持增长。随后来到 5 月 2 日，博主 @小迪快报 公布了比亚迪各车型的详细销量情况。>> 查看详情 6、新一代小米 SU7 锁单已超过 7 万台，首销期过后会下架一些选装配置 小米汽车 5 月 2 日官宣，新一代 SU7 锁单已超过 7 万台，首销期权益将于 5 月 5 日结束。>> 查看详情 7、三星被判向中兴通讯支付 3.92 亿美元专利赔偿金，英国法院裁定出炉 在当地时间周五的英国高等法院裁决中，三星电子必须向中兴通讯支付 3.92 亿美元（IT之家注：现汇率约合 26.8 亿元人民币）专利许可费，这是两家公司在全球许可纠纷中英国部分的裁决。>> 查看详情 8、2026 年“五一”档电影全国平均票价 36.9 元，近 4 年同期最低 “五一”前夕，各地推出了多种形式的惠民观影措施，让“五一”档电影票平均价格下降。据票务平台数据，截至 5 月 1 日晚 10 时许，2026“五一”档全国平均票价为 36.9 元，为近 4 年同期最低。>> 查看详情 9、约 2.9 万美元，中国产特斯拉 Model 3 后驱版在加拿大售价创历史新低 价格大幅下探的关键原因，是特斯拉改由上海超级工厂向加拿大供应新车，而不是继续使用加州弗里蒙特工厂生产的车型。>> 查看详情 10、国产大飞机 C919 首位女机长于悦顺利首飞 5 月 1 日，南航 CZ3599 航班平稳落地南京，标志着国产大飞机 C919 首位女机长于悦顺利完成改装恢复资质后的首个带队机长航班任务。她于 2025 年主动申请改装 C919，经过严格选拔和两个多月高强度培训后取得资质。目前南航已拥有 10 架 C919，执行航班超 9500 班次。国产大飞机正成为民航运输的重要力量。>> 查看详情 11、张雪回应“820RR 赛道熄火”：倾角设定是 61 度就会熄火 创始人张雪在视频中解释了 820RR 在宁波赛道熄火的原因，原来是倾角传感器设定为 61 度时会触发保护机制，误判为摔车而自动熄火。目前临时关闭了该传感器，后续会调整阈值。张雪机车 820RR 作为中国首款 WSBK 冠军摩托车，其 135PS 马力和 2.81 秒破百的性能对新手有购买限制。>> 查看详情 12、网传东航一飞机与廊桥相撞，官方回应并致歉 5 月 2 日公司一成都到上海的航班落地后，在缓速滑行靠近机位过程中，发生机械故障，机组立即按程序处置，最终飞机与廊桥发生局部碰擦。机上旅客安全，已有序下机。>> 查看详情 13、微软 Win11 预览版 Beta 和 Experimental 四大版本集体更新，全新运行对话框、支持 ISO 下载（更新日志一览） 微软 5 月 2 日发布新的 Windows 11 内部测试人员预览版本，带来四个版本更新。此外，微软承诺将在所有版本的 Beta 和 Experimental 渠道的定期版本发布中提供可下载的 ISO 文件。>> 查看详情 14、再现名场面：央视“五一”晚会《有梦就去追》节目片段公布，姜武饰演张雪 《有梦就去追》节目中还原了张雪本人看到车手夺冠时的场景，并让姜武“穿越”回到早年纪录片中的时刻，与年轻的张雪一同喊出“有梦想就去追，因为勇敢我的人生更精彩”。>> 查看详情 15、小米 YU7 GT 为什么不叫 YU7 Ultra，官方回应称并非追求极致性能的赛车 根据介绍，小米 YU7 GT 是一台原汁原味的纯血 GT，是一台充满驾驶乐趣，也能长途驾驶的跑车级 SUV。>> 查看详情 16、苹果 macOS 27 系统新功能前瞻：Siri 升级独立应用、新增触控界面，抛弃 Intel Mac 苹果将在 WWDC26 推出 macOS 27，带来独立 Siri 应用、触控界面优化，并专注于系统稳定性提升。但该系统将不再支持 Intel Mac，同时 AirPort Time Capsule 等旧设备也将失去兼容性。>> 查看详情 17、传奇继续，“小孩”曾卓君卫冕 EVO Japan 2026《饿狼传说：群狼之城》冠军 在决赛中，他击败了从败者组逆袭的日本选手 Laggia，以压倒性表现成功卫冕 EVO Japan 二连冠，并获得了直通 2026 电竞世界杯和 SWC 的资格。>> 查看详情 18、世界首富的安全有多贵？马斯克 2025 年特斯拉安保费增长 70% 根据特斯拉最新提交给美国证券交易委员会的 10-K 文件，随着企业对高知名度高管的安全威胁担忧不断加剧，特斯拉在 2025 年为马斯克支付的安保费用约 480 万美元，较前一年的 280 万美元增长 71%。>> 查看详情 今天就先聊到这里，IT早报，咱们明天见。
IT之家 5 月 2 日消息，北京时间 5 月 2 日（今天）晚间，2026 赛季 WSBK 匈牙利站 WorldSSP 组别正赛中，张雪机车车手瓦伦丁 · 德比斯在巴拉顿公园赛道夺得冠军。 荣耀 CEO 李健在微博发文送上祝贺：恭喜 @张雪机车 摘得 WSBK 匈牙利站 SSP 组别第一回合正赛冠军，这是一场让我们所有观众都感到无比骄傲的比赛！ 李健宣布，作为张雪机车 WSBK 的首席战略合作品牌，荣耀将推出 与张雪机车的联名款手表 ，来庆祝这个历史性的夺冠时刻。“这既是对冠军荣誉的致敬，也是我们把‘敢想敢干敢不同’的态度，交付到用户手中的又一次实践，大家敬请期待。” 据IT之家了解，今年 4 月，荣耀终端首席营销官关海涛到访重庆张雪机车公司，双方团队就 荣耀成为张雪机车 WSBK 战略合作品牌 达成高度共识。 相关阅读： 《 三冠加冕！张雪机车 WSBK 匈牙利站第一回合正赛夺冠 》
IT之家 5 月 2 日消息，在刚刚结束的 2026 世界超级摩托车锦标赛（WSBK）匈牙利站 WorldSSP 组别第一回合正赛中，中国摩托车制造商“张雪机车”的法国车手瓦伦丁 · 德比斯夺得冠军。 据IT之家了解，此次匈牙利站的“逆风登顶”，是张雪机车继 WSBK 葡萄牙站包揽双冠之后，拿下的又一座冠军奖杯。 德比斯在最后一圈 最后一个赛段完成关键超越 ，最后 20 秒连超两台雅马哈，击败阿尔伯特 · 阿雷纳斯（雅马哈），为张雪机车在首个参赛赛季拿下第三场胜利。原本被视为另一夺冠热门的詹 · 厄恩居（雅马哈）在最后阶段被两人反超。 第一回合前六名 瓦伦丁 · 德比斯（张雪机车），冠军 阿尔伯特 · 阿雷纳斯（雅马哈），落后 0.132 秒 詹 · 厄恩居（雅马哈），落后 0.377 秒 杰里米 · 阿尔科巴（川崎），落后 0.770 秒 马泰奥 · 费拉里，落后 1.092 秒 菲利普 · 厄特尔，落后 5.835 秒 最快圈速：阿尔伯特 · 阿雷纳斯（雅马哈），1 分 42 秒 737。
IT之家 4 月 25 日消息，领克汽车刚刚宣布，在 2026 赛季 CTCC 中国汽车场地职业联赛揭幕战中，全新领克 03+TCR 赛车迎来国家级赛场首秀，并一举登顶领奖台。领克捷凯车队车手张志强拿下第一回合决赛冠军，队友朱戴维斩获季军，该车同时荣获车型杯冠军。 2026 赛季 CTCC 揭幕战于 4 月 25 日至 26 日在上海国际赛车场打响，TCR 冠军联赛上海大奖赛、CTCC 中国杯、CTCC 一圈成名挑战赛及领克杯 · 城市竞速赛四大赛事同台揭幕。 作为新赛季揭幕战，TCR China 中国锦标赛升格为 TCR 冠军联赛上海大奖赛，汇聚了领克、奥迪、CUPRA、本田、现代 N 五大品牌。 值得一提的是，2025 赛季 TCR China 中国锦标赛年度车手总冠军朱戴维，在本站开赛前刚被确认为中国第一台领克 03+TCR 赛车的首位车主。此外，领克捷凯车队还迎来了实力演员兼车手韩东君的加盟，他与张志强、朱戴维、王日昇共同组成了 2026 赛季的全新车手阵容。 领克 03+TCR 赛车于 2025 年 12 月正式发布，基于领克 03++ 量产车打造，搭载经赛道化调校的 Drive-E 2.0 升四缸涡轮增压发动机，最大输出功率 350 匹马力，峰值扭矩 420 牛 · 米，匹配 Xtrac 六速序列式变速箱（IT之家注：带拨片换挡），同时优化了散热系统与底盘调校，完全满足国际汽联（FIA）规则要求。车辆采用全新的 Gen3 空气动力学套件，车长 4740 毫米、车宽 1950 毫米，含车手的整车最低重量为 1265 千克。该车官方售价为 140 万元，2026 年的 10 台产能已全部售罄。 这款赛车在揭幕战之前已通过实战完成了初步验证。今年 3 月 29 日的宁波 4 小时房车耐力赛中，领克捷凯车队张志强搭档韩东君，驾驶全新领克 03+TCR 赛车拿下全场冠军。 公开报道显示，领克品牌在 TCR 赛事布局上已积累多年。领克 03 征战 TCR 世界巡回赛已有七年，累计拿下九个年度世界冠军、43 个分站冠军。 相关阅读： 《 第三代领克 03 大尾翼版上市：2.0T 动力，官方指导价 15.98 万元 》 《 领克第一款 GT 概念跑车全球首秀：锋利前唇尾翼吸睛 》 《 20.99 万元起号称“弯道之王”，领克 10 / 领克 10+ 中大型运动纯电轿车预售 》
IT之家 4 月 22 日消息，小米技术今日宣布，开源视频消除技术 SVOR，该技术可以移除视频中出现的路人。 官方表示，现有的方法大多在理想条件下设计和验证，而真实世界的视频远比论文里的测试场景复杂 —— 模型识别的掩码边缘不够准、物体消除后阴影仍然留在画面里、目标快速移动时逐帧处理频繁“跟丢”导致闪烁。 为此小米提出了 SVOR（Stable Video Object Removal） 框架，专门针对上述三类“不完美条件”设计了对应的解决方案：用 MUSE 窗口化联合策略解决运动抖动，用 DA-Seg 去噪感知分割提升遮罩容错能力，并通过课程式两阶段训练让模型真正学会处理阴影和反射残留。 SVOR 在多个标准数据集和退化遮罩基准 上均达到了新的 SOTA 水平 ，并在 CVPR 2026 物理感知视频实例消除挑战赛中从 18 支参赛队伍中脱颖而出， 荣获第一名 。 相关论文已经发布，项目代码也已开源，并准备好 skill 供直接调用，IT之家附相关链接如下： 论文 ： https://arxiv.org/abs/2603.09283 GitHub ： https://github.com/xiaomi-research/svor Skill ： https://clawhub.ai/wangfei1204/mi-visionforge-svor 小米还表示，在视频消除的评测方案上也做了较多工作，包括评测数据收集整理和创新性评测方法，将在合适的时间进行开源。
IT之家 4 月 20 日消息，2026 人形机器人半马昨日在北京亦庄举行，荣耀的“闪电”机器人夺得冠军、亚军、季军，净用时分别为 50 分 26 秒、50 分 56 秒、53 分 01 秒。 赛后，亚军“雷霆闪电队”的队长、荣耀研发工程师姚彬接受凤凰网科技采访。他透露， 参加比赛的“闪电”机器人研发仅半年 ，经历了大量原型机迭代。冠亚季军的机器人在结构和算法上没有区别，但在比赛策略上相应做了自己的调整。 值得一提的是，荣耀冠军、亚军、季军三支战队的参赛机器人均为自主导航机器人，均打破 56 分 42 秒的人类半程马拉松世界纪录。 此前，来自荣耀的绝影赤兔队遥控机器人“闪电”以 48 分 19 秒首个冲线，加权后完赛时间约为 57 分钟，最终成绩落后于自主导航机器人。该机器人也是首个出发的选手。 根据比赛规则，自主导航与遥控赛队同台竞技，统一排名， 两组别成绩分别按 1.0 与 1.2 的加权系数进行核算 ，因此出现了遥控机器人率先冲线，但最终成绩因系数调整而落后于自主导航机器人的情况。
IT之家 4 月 19 日消息，2026 人形机器人半马今日在北京亦庄举行，荣耀的“闪电”机器人夺得冠军、亚军、季军，净用时分别为 50 分 26 秒、50 分 56 秒、53 分 01 秒。三支战队的参赛机器人均为自主导航机器人。 随后，蓝思科技发文透露，支撑机器人完成全程赛事、稳定发挥的“钢铁之躯”，正是由蓝思科技倾力打造， 132 款核心金属结构件 全面覆盖头部、手臂、髋部、腿部等关键运动单元。 据介绍，蓝思科技将消费电子领域积淀的严苛品控与高效交付模式， 无缝迁移至荣耀机器人项目 。材料层面，项目采用高强钢，经特制 真空热处理 后硬度达 60HRC，拉伸强度超过 2400MPa，在实现轻量化的同时，大幅提升结构件的耐久性，支撑机器人长时间高强度运动。 工艺层面，蓝思科技配置专用设备集群，加工尺寸可全面涵盖各类结构件需求，围绕精密加工与热处理等关键环节 实现多项工程化突破 ：采用专用刀具系统攻克 深腔加工 难题，运用五轴联动一次装夹完成复杂高曲面加工，通过 车铣复合 连续加工技术实现微米级精度控制，全方位确保机器人关节配合精准、运行顺畅。 此外，荣耀机器人“元气仔”还获得最美步态奖。在合作模式上， 蓝思科技与荣耀处于“联合开发、同步验证”的深度协同阶段 ，双方共同攻克了人形机器人高自由度关节结构等行业难题，为具身智能从实验室走向消费级应用提供了成熟的工程化路径。 蓝思科技透露，随着荣耀 2026 年小批量量产计划的推进，公司已同步完成高标准的产能配套，以精密智造实力护航产业化加速。
IT之家 4 月 18 日消息，据央视财经今日报道，在第 139 届广交会的摩托车展区，围满了来自世界各地的采购商，很多人专程赶来，只为一睹半个月前在 WSBK 世界超级摩托车锦标赛上“一战封神”的中国品牌 —— 张雪机车。 张雪机车外贸部部长黄秦表示：“这两天现场非常火爆，超过 5000 名客商直接冲着我们品牌来的， 来了之后都要求成为当地的代理 ，要求直接下订单，我们收到了上千台的订单。” 海关总署发布数据：第一季度，我国内燃机摩托车出口 463 万辆，价值 211.4 亿元，同比分别增长 13.5%、14.2%。第一季度，我国摩托车出口 1114 万辆，价值 344.45 亿元，同比分别增长 18.8%、18.4%。 IT之家注意到，张雪机车在 WSBK 葡萄牙站夺得冠军后，引发极大关注。4 月 3 日，中国首款 WSBK 冠军摩托车张雪 820RR 正式量产下线，陆续发货为车主交付。 该车售价 4.38 万元起 ，最大马力可达 135PS，零百加速仅 2.81 秒。 4 月 16 日，东鹏特饮宣布正式成为张雪机车 WSBK 全球冠名合作品牌。在活动现场，张雪承诺 3 年内拿 1 个年度总冠军。 2026 WSBK 荷兰站，北京时间昨晚结束了超级杆位赛的争夺。张雪机车厂队车手瓦伦丁 · 德比斯以 1 分 36 秒 561 的最快圈速， 获得中量组第二名 。
在2026世界超级摩托车锦标赛（WSBK）匈牙利站WorldSSP组别第一回合正赛中，中国摩托车制造商张雪机车的法国车手瓦伦丁·德比斯通过最后时刻的反超绝杀夺得冠军。赛后，荣耀CEO李健发文祝贺，并宣布作为张雪机车WSBK的首席战略合作品牌，荣耀将推出双方的冠军联名款手表，以庆祝这一夺冠时刻。 此前在4月初，荣耀已正式成为张雪机车WSBK首席战略合作品牌。荣耀首席营销官关海涛曾代表品牌向车队赠送荣耀WIN系列手机及荣耀WIN游戏本，寄望该系列产品能为车手带来胜利。荣耀此次通过与冠军联名，旨在借助国际赛事热度与效应，进一步提升品牌在年轻用户群体及运动场景中的影响力。 5月2日消息，在刚刚结束的2026世界超级摩托车锦标赛（WSBK）匈牙利站WorldSSP组别第一回合正赛中，中国摩托车制造商张雪机车的法国车手瓦伦丁·德比斯，最后时刻反超绝杀，强势夺冠。 赛后，荣耀CEO李健发文祝贺张雪机车夺冠，称这是一场“让所有观众都无比骄傲的比赛”。 与此同时，李健还宣布，作为张雪机车WSBK的首席战略合作品牌，荣耀将推出与张雪机车的冠军联名款手表，来庆祝这个历史性的夺冠时刻。 官方图片 今年4月初，荣耀已正式成为张雪机车WSBK首席战略合作品牌。 荣耀首席营销官关海涛当时还代表品牌向车队赠送荣耀WIN系列手机及荣耀WIN游戏本。 关海涛表示，希望荣耀WIN系列能为车手带来胜利（WIN）。 借助国际赛事热度与冠军效应，荣耀此番联名动作有望进一步提升品牌在年轻用户与运动场景中的影响力。 官方图片
4月19日，2026北京亦庄人形机器人半程马拉松比赛成功举办。荣耀齐天大圣队参赛选手机器人“闪电”以50分26秒（净用时）的成绩斩获赛事冠军，另一款参赛机器人“元气仔”以优美的跑姿同步完成赛事，展现了荣耀在人形机器人领域的深厚技术积淀与领先实力。 现场图片 据了解，本次赛道全长21.0975公里，涵盖多种复杂路况，对机器人的运动稳定性、续航能力及散热性能提出了极高要求，是对人形机器人技术实力的全面检验。荣耀参赛的两款机器人中，“闪电”身高169cm，外观采用潮酷机甲风设计；“元气仔”身高136.9cm，采用银色亲和化设计，两款机器人外观简约大气，贴合赛事运动属性。 此次参赛是荣耀人形机器人技术从实验室走向实际场景的重要突破，这得益于荣耀全栈自研技术的强力支撑。散热方面，该机器人搭载荣耀自研液冷散热系统，液冷管道可像毛细血管般深入电机内部带走热量，高功率液泵可实现每分钟超4升的换热流量，高效解决高负荷运动状态下的散热难题；动力方面，机器人采用荣耀自研一体化关节模组，峰值扭矩可达400牛米；控制方面，依托荣耀全栈自研的高动态运控算法、多传感器融合技术，“闪电”能够快速自适应赛道复杂路况，精准把控重心，全程保持稳定奔跑状态。 同时，荣耀在消费电子领域的长期技术积累也是这次机器人取得突破性进展不可或缺的一环。从散热技术与材料到轻量化设计，再到硬件的可靠性，这些在移动终端上的技术为机器人综合能力的快速提升提供了强有力的支撑。 未来，荣耀将持续聚焦具身智能领域技术创新，依托全栈自研优势深耕商场、工厂、家庭三大场景，不断优化人形机器人性能，推动技术成果加速走向消费级场景应用，助力人形机器人产业高质量发展，为行业创新升级注入更多新动能。