IT之家 5 月 6 日消息，据外媒 motor1 当地时间 5 日报道，宾利首款纯电车型将于今年晚些时候亮相。新车是一款定位低于添越的纯电 SUV，车长接近 5 米，正在纽博格林进行密集测试。 测试车仍覆盖厚重伪装，整体轮廓已经能看出比添越更紧凑。 在部分高端品牌对纯电车型态度转向谨慎之际，宾利并没有放慢电动化步伐。新车计划在今年年底前发布，且不会重新开发“电改油”车型。原因很简单：新车采用的 PPE 架构 本身就是专为零排放车型打造，技术上并不适合再塞入内燃机 。 按照目前信息判断，新车很可能会与尺寸相近的保时捷纯电卡宴共享部分技术基础，并在舒适性和豪华感上进一步加强。此前已有消息称，新车将跻身充电速度最快的纯电车型之列。 作为参考，卡宴纯电版在理想条件下 从 10% 充至 80% 不到 16 分钟 ，充电 10 分钟即可在 WLTP 工况下增加 325 公里续航。宾利也很可能像保时捷一样标配双电机四驱系统，而卡宴 Turbo 已经可以输出 1140 马力。 IT之家从报道中获悉，宾利董事长兼 CEO 弗兰克-斯特芬 · 瓦利泽此前已经表明，公司希望用纯电车型吸引新客户，同时继续用汽油和插混车型服务传统客户。宾利燃油车型将 继续销售到本世纪 30 年代 ，第二代添越也将在未来几年推出，并搭载插电式混动系统。
IT之家 5 月 6 日消息，科技媒体 Android Police 昨日（5 月 5 日）发布博文，谷歌在安卓和 iOS 版 Chrome 浏览器上， 正测试“大致位置共享”功能，从而打破此前 " 全有或全无 " 的位置授权模式。 IT之家援引博文介绍，用户使用移动端 Chrome 浏览器过程中，在定位方面面临两难选择：要么完全开放精确坐标，要么彻底拒绝位置请求。新功能在弹窗中新增“精确”与“大致”两个选项，让用户根据实际需求灵活授权。 例如，用户在导航、打车或搜索附近 ATM 取款机时，可以选择“精确”定位，而在查询本地天气、新闻或者周边信息时，城市级定位已足够满足需求。 用户选择“大致位置”后，网站仅能获取模糊地理区域，无法锁定具体街道或建筑。谷歌强调，此举既保护了隐私，又不影响本地化服务的正常使用，导航等高精度需求场景仍可手动开启精确模式。 功能目前仅限移动版 Chrome，桌面版将在未来几个月跟进。作为分阶段发布策略的一部分，部分用户可能尚未看到更新选项，需等待服务器端逐步推送。
IT之家 5 月 5 日消息，去年 10 月时博主 @数码闲聊站 透露联想旗下摩托罗拉正在评估一块“高端定位 1.5K LCD 面板”。不过如今该博主透露相应面板计划已搁浅，并声称“屏厂 LCD 产线都要改造换 OLED 了”。 作为参考，联想旗下摩托罗拉 最近推出的 g 100s 手机 搭载一块 6.72 英寸 2400x1080 分辨率 120Hz LCD 面板，最高亮度可达 1050nits，支持全程 DC 调光，号称是“品牌最强”LCD 护眼屏，上市价格 999 元起。
4 月 21 日，REDMI 发布了定位游戏性能旗舰的 REDMI K90 Max 手机。作为 REDMI K 系列有史以来最强的“性能魔王”，它不仅搭载天玑 9500 旗舰芯与 AI 独显芯片 D2 的双芯组合，更是小米旗下首款内置主动风冷散热的手机，主打的就是一个强劲性能释放，以及高帧高画质更丝滑的游戏体验。目前，IT之家已经拿到了 16GB 运存 +512GB 存储版本“太空银”配色的 REDMI K90 Max，现在先为大家送上开箱图赏。 REDMI K90 Max 的包装盒延续了之前 K90 系列的包装设计风格，淡淡的灰白色为主色调，正面为一大块亮银色的矩形视窗，搭配黑色的粗体“K90 Max”文字，亮银色块下方才是 REDMI 的字样，整个包装是文字和图形构建的时尚设计。 过去主打游戏体验的手机在外观上往往都是偏向于电竞、酷炫的风格，而这款太空银配色的 REDMI K90 Max 却有所不同，ID 设计整体表现出克制与成熟的风格，视觉上不仅不显得张扬，反而相对低调。 IT之家拿到的太空银版本，机身背部呈现出冷峻的金属质感。这种银色不是那种晃眼的高反光镜面，而是偏向于磨砂、细腻金属的色泽，搭配上旗舰级的玻纤背板材质，整体看上去像是一种经过时间沉淀的银器。背板表面的触感温润且细腻，不易沾染指纹。 背部最醒目的是纯平大金属 DECO 模块，相机模组与风冷散热的出风口被规整收纳在同一套几何秩序里，镜头没有额外凸起，Deco 区域采用了直立式的进风设计，拥有超大的进风面积，而其下方则是一圈密集而规整的隔栅开孔作为出风口。这种将性能组件隐藏于极简线条之下的做法，使得机身背部看起来更体现出秩序感与一体化美感。 中框方面，REDMI K90 Max 采用了一圈 1.3mm 的反包全金属中框，这种反包设计在结构上增强了整机的抗跌落与防弯折能力，同时在视觉上实现了屏幕与中框、中框与背板之间的平滑过渡。 机身正面是一块 6.83 英寸的直屏，采用四边超窄设计，上、左、右三边边框控制极为出色，亮屏后能带来很强的视觉沉浸感，无论是玩游戏还是看视频，都能获得更广阔的视野。机身的四个角处设计了 10.4mm 的大 R 角，可以解决游戏玩家在长时间横屏握持时可能出现的边缘硌手感。 机身元素布局方面，REDMI K90 Max 的机身右侧为音量键与电源键，按键反馈清脆，键程适中；机身左侧无多余按键，保持了视觉的简洁性。机身顶部与底部对称布置了 1115X 扬声器，底部还配备了 USB-C 接口、SIM 卡插槽与主麦克风，DECO 侧边单独设置了一颗游戏专属麦克风，专门适配横屏游戏时的语音场景，避免手部遮挡影响收音效果。 机身尺寸方面，REDMI K90 Max 的长宽分别为 162.91mm×77.93mm，机身厚度IT之家实测为 8.4mm（官方数据为 8.18mm），对于一台内置主动风冷散热模组与 8550mAh 超大电池的手机来说，这个厚度控制已经相当出色。 重量方面，IT之家测得整机重量为 229g（官方数据 227g），放在当下的旗舰机型中属于中规中矩的水平，并不会因为大电池与散热模组变得过于厚重，日常单手握持也不会有明显的坠手感。 值得一提的是，即使加入了主动风冷散热的进出风口，REDMI K90 Max 依然实现了 IP66、IP68、IP69 大满贯级别的防尘防水，风扇单体也通过了 IPX8 与 IPX9 防水认证，日常使用时不用担心进水、进灰的问题。 配件方面，REDMI K90 Max 提供了 100W 的充电器、数据线，以及取卡针、透明手机壳，此外还有一个风扇的清洁刷。 总体来说，REDMI K90 Max 在外观上乍一看有点简单粗粝工业风的感觉，但仔细上手把玩之后，就能感觉到其整体质感和颜值都是在线的，特别是看腻了性能旗舰各种电竞元素之后，这台偏向于简洁冷峻的手机反而看起来更加舒服了。而大家想要进一步了解 REDMI K90 Max 的上手体验，也可以前往“ REDMI K90 Max 手机体验评测 ”这篇文章中进一步了解。 京东 REDMI K90 Max 电竞游戏手机 券后 3499 元 领 200 元券
IT之家 5 月 1 日消息，科技媒体 9to5Mac 昨日（4 月 30 日）发布博文，报道称 OpenAI 内部正计划扩展 Codex，从桌面端拓展至移动端，推出 iPhone 配套应用， 并 将产品定位从智能体编程（Agentic Coding）拓展至通用生产力工具。 报道指出 OpenAI 为了巩固其移动端优势，将扩展 AI 编程智能体工具 Codex，推出配套 iPhone 应用，作为 Mac 桌面端的遥控工具。 Mac 版 Codex 新版应用新增了“你从事什么类型的工作？”的提示词，涵盖工程、财务及营销等 10 个选项。系统会根据用户回答调整界面，这标志着 Codex 正从智能体编程转向通用生产力工具。IT之家附上相关图片如下： 不同于现有的移动版 ChatGPT，消息称这款配套 Codex iPhone 应用定位为“开发智能体指挥中心”，开发者可以随时通过手机，监控后台正在运行的自动化任务（如代码重构、测试跑批），并实时接收智能体反馈。 在功能方面，该应用预计将深度集成版本控制系统，支持用户在通勤或闲暇时刻，通过语音指令或简易触控，审批智能体提交的差异（Diffs）和修改建议。
IT之家 4 月 27 日消息，据博主 @数码闲聊站 今日爆料，某厂下一代有类 Pro mini 定位新旗舰，2nm 旗舰芯 +50Mp LOFIC 超大底新主摄 + 新潜望。结合该博主此前的爆料习惯，预计为 vivo 旗下新机。 IT之家注意到， vivo X200 Pro mini 小屏旗舰机发布于 2024 年 10 月 ，提供简黑、钛青、微粉、直白四款配色，6.31 英寸直屏设计，配备 5700mAh 蓝海电池，支持 90W 有线快充、30W 无线快充。该机搭载天玑 9400 处理器，主摄采用蓝图 x 索尼 LYT-818 传感器，支持 IP68 / IP69 级防水，售价 4699 元起。 ▲ vivo X200 Pro mini vivo 后续并未在 X300 系列推出 Pro mini 机型，不过，vivo 韩伯啸表示 X300 是 X200 Pro mini 正统迭代款：名字虽没后缀，但 Pro 级性能等核心基因全保留。 从目前曝光的消息看，vivo 有望在下一代新机回归 Pro mini 机型。
IT之家 4 月 27 日消息，奇瑞艾瑞泽 S 实车于近日亮相 2026 北京车展，定位燃油轿车旗舰，搭载 2.0T 发动机。 据官方介绍，奇瑞艾瑞泽 S 是一款燃油轿车旗舰，轴距超 2.9 米。这款车还会搭载 2.0T 发动机 ，功率可以达到 200 千瓦左右。此外，新车还会进行整体外观和内饰的升级，更加符合当代年轻人的时尚审美。 IT之家注意到，这款新车将于今年年底或明年年初推向市场。
IT之家 4 月 27 日消息，奇瑞路虎 FREELANDER 神行者今日宣布首款车型定名为“神行者 8”，定位“豪华科技全地形 SUV”，并首发官图。 IT之家注意到， FREELANDER 神行者品牌已于 3 月 31 日正式发布 。 该品牌原为路虎旗下经典车型的神行者， 此次升级为独立品牌 ，并在协作分工上采用了新模式：由中方团队主导整车产品定义、新能源与智能化技术开发、供应链整合，以及品牌运营、市场营销、渠道建设和用户运营等核心环节；捷豹路虎团队则聚焦豪华品牌基因塑造、设计美学调性及豪华格调传承，同时参与产品定义开发的关键节点，并利用全球资源助力该品牌在全球市场拓展。 值得一提的是，FREELANDER 神行者还与 华为乾崑达成合作 ，新车将全系标配华为乾崑智驾 ADS V4.1 系统，同时旗下全地形 SUV 还会全球首搭 896 线激光雷达。
IT之家 4 月 26 日消息，博主 @未来的学习笔记 今日分享， 尊界 S800 Ultimate 新车将在 6 月底亮相。根据博主微博原文来看， 新车预计定位 150-200 万级 。 IT之家注意到，尊界 S800 上市 9 个月累计交付量 15,000 辆。在鸿蒙智行技术焕新发布会上，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端 BG 董事长余承东还宣布，尊界 S800 的上险量“以一打三”：2025 年 9 月至 2026 年 1 月累计上险量 13,092 辆，超越保时捷 Panamera、奔驰迈巴赫、奔驰 S 级。 值得一提的是，江汽集团董事长、省十四届人大代表项兴初此前在接受采访时明确表示，尊界 S800 豪华轿车将推高定版，同时还将重点推进该车型与豪华 MPV、豪华 SUV 等后续车型的高质量量产。
IT之家 4 月 24 日消息，国际天文学家团队通过分析恒星年龄，首次明确了银河系恒星形成盘的外缘边界。 最新研究显示，银河系绝大部分恒星形成活动发生在距银心约 4 万光年以内区域。而在这一范围之外，恒星虽然仍然存在，但多数并非在当地新近诞生，而更可能是从银河系内部逐步迁移而来。 银河系的盘状结构并非均匀生长。星系以“由内向外”的模式演化：恒星形成活动从致密的银心区域开始，逐渐向外扩张。这一过程意味着，通常情况下，距银心越远的地方恒星越年轻。 研究团队分析了超过 10 万颗巨星的年龄与距离数据，并结合先进的星系演化计算机模拟，发现了一个 U 形的恒星年龄分布模式。在距银心约 3.5 万至 4 万光年范围内，恒星平均年龄随距离增加而下降的趋势发生反转，开始随距离增加而上升，形成一个年龄最小值。该年龄最小值与恒星形成效率的急剧下降相吻合，从而被确认为银河系恒星形成盘的物理边界。 “银河系恒星形成盘的延伸范围一直是银河考古学中悬而未决的问题。通过绘制恒星年龄在盘面上的变化图谱，我们现在得到了一个清晰且量化的答案。”论文第一作者、现任职于因苏布里亚大学的卡尔 · 菲泰尼博士表示。 为了排除其他银河系结构的干扰，研究团队聚焦于在主盘面上运行、轨道接近圆形的恒星，以此锁定盘面“由内向外”生长的信号。团队采用了来自 LAMOST 和 APOGEE 光谱巡天的数据，并结合了盖亚卫星的高精度测量结果。 论文合著者、马耳他大学的约瑟夫 · 卡鲁阿纳教授表示：“现有的数据使得日益精确的恒星年龄能够成为解码银河系历史的强大工具，这开启了关于我们家园星系发现的新时代。” 在恒星形成边界之外，仍能观测到大量恒星的存在。研究指出，这些恒星并非在当前位置诞生，而是通过一个称为“径向迁移”的过程抵达的。恒星在与银河系旋臂的引力波相互作用中，逐渐向外迁移，类似于冲浪者被海浪推向岸边，经历漫长时间驶向银盘外围。 “关于外盘恒星的一个关键点是，它们运行在接近圆形的轨道上，这意味着它们必然是在盘内形成的。”论文合著者、兰开夏大学的维克多 ·P· 德巴蒂斯塔教授解释说，“这些恒星并非由落入银河系的卫星星系散射到大半径处。” 支持径向迁移理论的一个关键证据在于 —— 距离边界越远的恒星年龄越老，因为恒星需要足够长的时间才能迁徙到更远的位置。这些恒星在迁移过程中维持着接近圆形的轨道，排除了它们因星系碰撞等剧烈事件而被抛射到外围的可能性。径向迁移是一个缓慢、随机的过程，恒星在不同时间捕获不同的旋臂波，反向年龄梯度正是这一机制的必然结果。 至于为何恒星形成活动在大约 3.5 万至 4 万光年这一特定半径处急剧下降，目前尚不清楚。主要推测包括银河系中心棒结构的引力影响，可能导致气体在特定半径处积聚；或者是银河系外围的翘曲结构，盘面的弯曲可能破坏了气体坍缩形成恒星所需的条件。 为了验证这一 U 形模式是否确实是高效恒星形成区域的边界，研究人员利用最先进的星系模拟进行了验证。来自上海交通大学的论文合著者若昂 ·A·S· 阿马兰特博士解释了超级计算机模拟在其中的作用：“在本次研究中，这些模拟帮助我们展示了恒星迁移如何塑造星盘的年龄分布，从而让我们识别出银河系恒星形成区域的终点。” 随着 4MOST 和 WEAVE 等下一代巡天项目提供更高精度的数据，天文学家将能够进一步细化这些测量，并有望确定是哪些物理机制定义了银河系恒星形成盘的边界。这项研究也标志着长期以来难以精确测量的恒星年龄，已成为银河考古学中一项强有力的工具。 IT之家附论文地址： https://doi.org/10.1051/0004-6361/202558144
IT之家 4 月 24 日消息，消息人士 @jaykihn0 本周表示，英特尔为下代 MSDT 处理器酷睿 Ultra 400S "Nova Lake S" 准备的 Z970 芯片组将承接当前 B860 芯片组占据的大部分定位 ，支撑主流中坚市场。 与此同时， B960 的定位则会出现降级 （IT之家注：考虑到英特尔没有规划 H910 芯片组，这也是必然结果），转向性价比主流和系统集成商细分市场。 这意味着支持更丰富超频特性的 Z970 将在某种意义上与 AMD Bx50 芯片组直接对位。 相关阅读： 《 英特尔 900 系芯片组阵容规格曝光，B960 成新入门级平台 》
IT之家 4 月 23 日消息，4 月 22 日晚间，腾势汽车通过官方公众号宣布：“全球首款智能电动超跑”腾势 Z 将于 4 月 24 日 10:20 在 2026 北京国际车展上迎来全球首秀。从官方发布的预告图来看，此次亮相的车型将是腾势 Z 的敞篷版。 此前，腾势汽车在上个月发起了腾势 Z 超跑的有奖征名活动，并已在 4 月 10 日结束。命名要求如下： 硬顶版：以纯粹驾趣为原点，铸就核心性能图腾，让顶级赛道科技，成为触手可及的性能信仰 敞篷版：自由与情感的延伸，软顶敞篷设计融合阳光、社交与旅途，诠释驰骋于生活之间的诗意格调 赛道版：赛道科技的终极形态，凝聚顶级动力、轻量化材质与专属身份认证 比亚迪汽车工程研究院腾势研究院院长 @腾势汽车艾凤杰 曾在微博公布了腾势 Z 超跑的红色外观。该车采用红色车身 + 黑色车顶及黑色拉花的配色方案，突出跃动气息和速度感。 根据艾凤杰的介绍，比亚迪为腾势 Z 注入了云辇-M、易三方等多项技术，这些技术的首要任务，是构建一个物理上的极致安全区。在这个区域内，性能与激情才能被安心、彻底地释放。“真正的自由，源于对极限的清醒认知和充分准备。我们想做的，就是用确定性的技术，守护所有不确定的驾驶场景。” 此外，腾势 Z 硬顶版曾在 2025 年上海车展期间迎来首秀。据IT之家了解，该车搭载中国首款全栈自研线控转向系统，自动识别误操作，极限工况下控车避险；转向传动比可调节，转向手臂无交叉；智能识别驾驶意图，自学习转向习惯。 该车还配备中国首款全栈自研可量产全折叠方向盘，无需机械传动轴，降低侵入伤害，一键扩展主驾空间 14%。
IT之家 4 月 21 日消息，在大众汽车集团媒体之夜上，一汽-大众 ID.AURA 序列首款车型 ID.AURA T6 正式亮相，该车是一款“全新五座中型 SUV”， 同时官方预热 ID.AURA 序列今年还将先后有两款车落地 。 IT之家获悉， ID.AURA T6 基于全新 CEA 电子电气架构打造，采用了全新的设计语言，秉持“实用自然主义美学”设计理念，车头配备了方形灯组；侧面采用半隐藏式门把手，匹配高亮黑轮眉。车辆的激光雷达、驾驶辅助小蓝灯与摄像头以集成化方式融入车身。 官方强调， ID.AURA T6 系大众首款搭载激光雷达的纯电 SUV ，该车将搭载大众汽车集团与地平线合资成立的酷睿程打造的全新高端智能驾驶辅助系统，拥有同级领先算力，更懂中国路况。 同时，大众集团宣布到 2027 年，集团将在中国市场累计推出约 30 款新能源车型，到 2030 年将达到约 50 款，其中包括约 30 款纯电动车型。
IT之家 4 月 20 日消息，深蓝 S07 华为乾崑激光版今天上市，新车定位长续航智能中型 SUV， 升级华为乾崑 ADS 4 Pro 辅助驾驶系统 。 IT之家附该车各版本售价如下： 630Max+ 华为乾崑激光版：官方指导价 16.49 万元，限时优惠价 15.99 万元 630Ultra 华为乾崑激光版：官方指导价 17.49 万元，限时优惠价 16.99 万元 据介绍，深蓝 S07 华为乾崑激光版延续了现款车型家族式设计，前脸带有细长大灯组，下方保留大尺寸通风口设计，提供驰光黄、炽云橙、星耀黑、冷星白、月岩灰等配色。激光雷达采用全固态架构，无任何机械运动部件，可从源头消除噪声。 外观方面，该车的长宽高分别是 4750*1930*1625mm，轴距 2900mm，车门处带有隐藏式把手，下方则采用双五辐式轮圈造型，尾部搭载贯穿式尾灯。 同时，该车搭载 27 个传感器融合感知系统，带有 1 个激光雷达、3 个 4D 毫米波雷达、11 个高清摄像头、12 个超声波雷达。其中激光雷达采用 Limera 架构，首创共光路架构。 内饰方面，深蓝 S07 华为乾崑激光版配备 15.6 英寸悬浮式向日葵屏，搭载高通骁龙 8295P 芯片，带有 55 英寸 AR-HUD 抬头显示，中控台加入无线充电、双杯架，整车具备 20 扬声器系统，支持杜比全景声。 动力方面，该车提供 258 马力和 272 马力后置驱动电机，峰值扭矩 290 牛 · 米。拥有金钟罩磷酸铁锂电池组，容量 77.94kWh，CLTC 纯电续航可达 630km，具备微核高频脉冲加热技术，可在极寒环境下保证动力输出、充电效率。
IT之家 4 月 20 日消息，领克汽车今日宣布，领克 10 & 领克 10+ 车型将于 4 月 24 日 10:40 在北京车展正式预售发布。 IT之家注意到，在 4 月 7 日举行的领克 10+ & 领克 10 全球首秀暨三电技术发布会上，领克汽车官方宣布：领克 10+ 以 1 分 40 秒 14 的成绩成功超越 Taycan GT 的山路圈速，刷新亚洲山脊赛道圈速第一。 领克 10+ 基于 900V 高压架构打造，拥有专属“赛影蓝”配色 ，搭载前后双电机组成的智能四驱系统， 综合功率高达 680kW（925 马力） ，可选可调碳纤维大尾翼、黄色高性能四活塞定钳、21 英寸凌风锻造轮毂等全新性能套件。
IT之家 4 月 20 日消息，比亚迪王朝网销售事业部总经理路天今日透露，第三代元 PLUS 车型将于 2026 北京车展全球首发，定位“元力智趣闪充 SUV”。 IT之家注意到，比亚迪旗下全新元 PLUS 车型目前已现身工信部最新一期减免车辆购置税的新能源汽车车型目录中，该车将搭载 57.545kWh 和 68.547kWh 两种容量的电池包， CLTC 纯电续航分别为 540km 和 630km 。 规格方面，该车长宽高尺寸为 4665×1895×1675mm，轴距为 2770mm。搭载后置单电机系统，提供最大功率 200kW 和 240kW 两种型号电机。新车有望搭载第二代刀片电池，同时配备比亚迪闪充技术。
IT之家 4 月 20 日消息，据路透社报道，当地时间上周四（4 月 16 日）举行的年度股东大会上，投资者对梅赛德斯-奔驰在中国市场的复苏路径提出质疑，并警告称，过于强调豪华定位 可能影响其重新赢回中国消费者的能力 。 与宝马、奥迪类似，奔驰在中国市场份额持续下滑，难以跟上比亚迪、蔚来和理想等本土品牌的节奏，后者能够以更具竞争力的价格提供配置更丰富的高端车型。 在会上，投资者重点质疑公司在技术层面是否足以满足中国市场需求。持股约 2.76 亿美元（IT之家注：现汇率约合 18.87 亿元人民币）的 Union Investment 代表莫里茨 · 克罗嫩伯格表示，“中国消费者 更看重创新，而不是传统 ，如果缺乏技术领先优势，就会被视为过时品牌。” 他同时批评公司以 S 级等豪华车型为起点向下延伸产品线，而非像中国竞争对手那样采取更贴近主流市场的策略。持股约 1.91 亿美元（现汇率约合 13.06 亿元人民币）的 Deka Investment 代表坦娅 · 鲍尔也指出， 过度聚焦豪华存在潜在风险 。 针对这一挑战， 奔驰计划到 2027 年在中国推出 7 款新车型 ，并引入与中国科技公司 Momenta 联合开发的先进驾驶辅助系统，对产品阵容进行调整。 CEO 康林松表示，多项举措将构成公司历史上规模最大的产品和技术攻势，并依托本地研发与合作推进，从而加快推出更符合中国消费者需求的创新。 从业绩来看，奔驰在中国市场仍面临压力。去年销量 同比下降 19% 至 55.2 万辆 ，2026 年第一季度降幅扩大至 27%。 首席财务官哈罗德 · 威廉表示，公司已为中国市场设定明确目标，中期计划实现 年销量 50 万至 60 万辆 。
IT之家 4 月 17 日消息，国家市场监督管理总局今日向美团下发了《行政处罚决定书》，认定平台未依法履行资质审核义务。 美团随后回应称，将按照食品安全监管要求落实整改措施，并在各级监管部门指导下，重点打击餐饮转单、利用虚假资质上线等违法违规行为及黑灰产产业链。 同日，美团发布“放心外卖”十大举措，宣布全面升级外卖食品安全治理体系，围绕“商家准入、透明经营、多方共治”三个环节推进。 在商家准入方面，美团已与全国 20 余个省市对接许可证数据接口，实现商家证照与监管部门数据库 100% 穿透式对接验真。 自 2026 年 5 月起，全国餐饮商家在平台上线 30 日内，须提交完整、连续、带定位的“一镜到底”门店视频，平台将结合线下巡检与大众点评消费者实拍进行交叉验证 。针对已上线商家，美团将重点核验门店地址真实性与现场环境卫生，对高风险商家开启自检、平台巡检、AI 巡检、第三方飞检四道核验程序。 在透明经营方面，美团继续扩大“明厨亮灶”覆盖范围， 目前已有超过 40 万商家开通后厨直播 ，并为中小商家提供专项支持，鼓励其通过“食安日记”等功能展示后厨信息。平台为商家建立“食安透明橱窗”，向消费者标注堂食、明厨亮灶等食安信息，食安相册功能覆盖全量商家。同时，美团升级食品安全 AI 大模型“星眸”，当前日均后厨巡检超过 1400 万次， 升级后虚假门头图、虚假环境图识别功能将覆盖全部商家 。 在多方共治方面，美团推出多项举措。骑手“食安随手拍”已覆盖全国，鼓励骑手在日常配送中发现食安线索，平台对提供有效线索的骑手给予专项奖励。“小美评审团 · 食安评审官”机制已覆盖全国超 90 个城市，邀请消费者参与食安标准讨论和线下门店巡检。 此外， 美团将上线全国首个“食安政企共治平台”，每日主动上报并滚动更新食安线索 ，监管部门可在线查询骑手上报、消费者评价、平台巡检等多源信息，支持在线协查和治理下线。针对伪造证照、协助违规上线、一店多开、违规转单等黑灰产行为，美团将依托智能大模型主动预警，与公安机关建立常态化线索移送和联合打击机制，并联合多家电商及内容平台协同治理。 IT 之家小伙伴记得用 最会买点外卖 ，享受折扣价的同时还可以获得返利，单单都能省钱！ 相关阅读： 《 共处罚没款 35.97 亿元！拼多多、美团、京东、淘宝闪购、抖音、淘宝、天猫涉“幽灵外卖”系列案被处罚 》 《 严禁自动化高频抢票：携程、同程、去哪儿、飞猪、美团、智行、高铁管家被约谈 》 《 市场监管总局要求美团、京东、淘宝闪购三大外卖平台 6 月 1 日前完成外卖食品安全整改 》
IT之家 4 月 16 日消息，今天（4 月 16 日）上午，博主 @40在跑车 爆料称，鸿蒙智行问界已经规划 问界 M9L ，新车长度将达 5.4 米，定位为 行政级大型 SUV 。 值得一提的是，本月早些时候，鸿蒙智行公布了 全新一代问界 M9 Ultimate 车型的外观，拥有可发光 LOGO，D 柱位置印有 Ultimate 标识。同时，预告图中的新车提供鎏金双拼色车身及大尺寸的“大饼”轮毂，进一步增强豪华气息。 工信部本月公布的第 405 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示信息显示，全新一代问界 M9 新车 长 5285mm、宽 2026mm、高 1845mm，轴距 3125mm 。作为对比，现款问界 M9 长宽高 分别为 5230× 1999 × 1800mm，轴距 3110mm ，可以看见新款车型相较现款车型 整体稍大了一圈 。 预计此次爆料中提到的问界 M9L 与问界 M9 Ultimate 并非同一车型，然而具体情况仍待鸿蒙智行方面官宣，IT之家将持续关注。 相关阅读： 《 鸿蒙智行全新一代问界 M9 Ultimate 首曝：鎏金双拼色车身、大饼轮毂 + 悬浮 LOGO 》 《 首发搭载六激光雷达，鸿蒙智行全新一代问界 M9 鎏金拼色外观公布 》 《 鸿蒙智行新款问界 M9 工信部申报：换装非隐藏式门把手，可选大饼轮毂 》
IT之家 4 月 15 日消息，博主 @数码闲聊站 今日发文透露，自己摸到了一台绿厂（指 OPPO）新机， 疑似是 Reno 16 Pro 系列 。 据称，系列新机提供白、黑、紫、绿四种配色可选， 并拥有 12GB+256GB、12GB+512GB、16GB+256GB、16GB+512GB、16GB+1TB 五种规格版本 。目前，超大内存版本是否会正式推出存疑。 IT之家注意到，博主还透露，OPPO Reno 16 Pro 系列工程机配备了 6.78 英寸 1.5K LTPO 四窄边大直屏， 搭载天玑 9400+(9500s) 处理器 ，拥有 7000mAh 级大电池、200Mp 大底影像、潜望镜、金属中框等，依旧是宋雨琦代言。 有网友感叹 Reno 系列终于用回旗舰芯片了，博主透露：“ 毕竟是 4K-5K 价位段的次旗舰了。 ”还有网友询问标准版机型是否还在，博主还表示：“ 标准版有，6.3 小屏 + 天玑 8。 ” ▲ IT之家评测室： OPPO Reno15 手机体验