IT之家 5 月 6 日消息，据美国 CNBC 当地时间 5 日报道，商汤科技联合创始人兼首席科学家林达华表示，公司从 DeepSeek 身上获得启发：即便在 资金和技术条件受限 的情况下，也可以推出高性能模型。 林达华表示，OpenAI 的图像生成工具 ChatGPT Images 2.0 可以根据文本提示生成“精致而漂亮”的图像，但日日新 U1 的成本 只有前者十分之一 。“很多情况下，如果一个模型可以处理大多数任务，那么就未必需要顶级模型。我们与 OpenAI 的 GPT Image 2 和 Gemini 的 Nano Banana 等国际前沿模型之间仍有差距，但我们的 成本低得多，而且效率很高 。” 林达华表示，字节跳动 AI 视频模型 Seedance 起初确实带来竞争压力。此后，商汤科技把 Seedance 的部分能力 整合进短视频工具 Seko ，使 Seko 可以结合 Seedance 的背景生成能力和商汤科技自有音频功能。 林达华表示，商汤科技希望通过整合大型 AI 模型、应用和基础设施形成差异化， 在提升服务质量的同时降低单次使用成本 。商汤科技许多产品面向企业客户，这类客户通常要求更高服务质量，也愿意支付更高价格，且更不容易更换供应商。“价格战可能在短期促销中发挥战略作用，但长期可持续性取决于差异化价值。”
IT之家 5 月 6 日消息，据美国 CBS News 当地时间 5 月 1 日报道，福特 CEO 吉姆 · 法利表示，让新车价格更可负担， 必须成为汽车行业的优先任务 ，福特正在为此采取行动。 被问到美国消费者现在是否还能负担新车价格时，法利回答：“ 有些美国人 可以。但作为一个品牌，也作为一个行业，我们必须把工作做好，让汽车变得更可负担。我认为，未来几年你肯定会在福特看到这一点。” Kelley Blue Book 数据显示，目前美国新车 平均价格接近 5 万美元（IT之家注：现汇率约合 34.2 万元人民币） ，比 2019 年上涨 30%。与此同时，燃油价格大幅上涨，也在继续增加消费者负担。 法利表示，福特的目标是让部分新车型价格 控制在 4 万美元 （现汇率约合 27.4 万元人民币） 或以下 。“我们大多数新车型都会推出更可负担的版本。围绕 4 万美元以及低于 4 万美元的价格区间，我们会提供更多选择。 难点在于要把这些车放在美国生产 ，要做到这一点，我们需要来自全球各地、价格可负担的零部件。” 法利还提到，福特正在推出一项新促销：7 月 4 日前，几乎所有新车都将按员工价销售。他承认，价格已经成为许多美国消费者的顾虑。“这就是我们推出更多可负担车型的原因。这也是我们提供员工价、399 美元至 499 美元租赁方案，以及推出更多 F-150 和探险者可负担版本的原因。F-150 和探险者都是我们最受欢迎的车型。”
IT之家 5 月 6 日消息，AMD 于当地时间周二公布了一季度财报，业绩超出市场预期；与此同时，受人工智能算力芯片需求激增推动，公司营收指引也高于分析师预估。 当地时间周三盘前交易时段，AMD 股价一度暴涨超 20%。 以下是这家芯片制造商截至 3 月的一季度业绩与伦敦证券交易所集团（LSEG）市场共识预期的对比： 每股收益：1.37 美元，高于调整后预期的 1.29 美元 营收：102.5 亿美元，高于预期的 98.9 亿美元 IT之家注意到，AMD 在周二发布的公告中表示，公司营收较去年同期的 74.4 亿美元增长 38%。数据中心业务营收从上年同期的 36.7 亿美元增至 58 亿美元，涨幅达 57%。本季度净利润升至 13.8 亿美元，折合每股收益 84 美分；而去年同期净利润为 7.09 亿美元，每股收益 44 美分。 据伦敦证券交易所集团数据，AMD 预计二季度营收约达 112 亿美元，远超市场预期的 105.2 亿美元。 AMD 首席执行官苏姿丰在声明中表示， 目前数据中心业务已成为公司营收和盈利增长的核心驱动力。 苏姿丰称：“展望未来，随着我们扩大产能以匹配市场需求，服务器业务增长有望显著提速。” 在财报电话会议的事先发言稿中，苏姿丰表示，公司愈发坚定且有充足信心，预计明年数据中心人工智能业务营收将达到数百亿美元规模，并有望在未来数年突破 80% 的长期增长目标。 AMD 股价一路高歌猛进，过去一年内涨幅超两倍，2026 年年内迄今已大涨 66%。尽管在人工智能数据中心图形处理器（GPU）市场上，其仍大幅落后于竞争对手英伟达，但近期投资者纷纷涌入 AMD 股票，普遍看好人工智能赛道空间广阔，足以容纳多家企业共同发展。 与英伟达不同，AMD 长期以来都是中央处理器（CPU）领域的龙头厂商。随着智能体人工智能重构算力需求，中央处理器行业正迎来强势复苏。上周，AMD 与英特尔宣布将合作推出面向 x86 架构中央处理器的全新指令集，消息一出 AMD 股价应声大涨。这项名为人工智能计算扩展的新技术，旨在将计算密度提升 16 倍，从而大幅增强性能并提升能效。 受人工智能市场需求居高不下、芯片制造与先进封装产能受限，以及地缘冲突引发的供应链难题等多重因素影响， 全球半导体行业正面临存储器紧缺的局面。 多重利好共同推升了多家半导体相关企业的股价。英特尔 4 月创下史上最佳月度股价表现，其一季度财报大幅超越分析师预期，当月股价涨幅翻倍有余。存储芯片厂商美光科技过去一年股价暴涨超 700%，公司市值突破 7000 亿美元。 除中央处理器和图形处理器外，AMD 预计将于今年晚些时候推出首款面向人工智能数据中心的整机机架级系统 Helios，对标英伟达售价超 300 万美元的 Grace Blackwell 与 Vera Rubin 服务器系统。 OpenAI 和 Meta 均已签约采购 Helios 系统，这标志着 AMD 正式成为头部人工智能企业及大型云服务商争抢算力资源时，可靠的第二大硬件选择。 Meta 今年 2 月表示，已与 AMD 达成多年合作协议，将部署最高 6 吉瓦算力的 AMD 人工智能图形处理器用于数据中心建设，同时搭载其人工智能优化版中央处理器。 苏姿丰在发言稿中透露，Helios 系统将于今年下半年正式开始出货。 苏姿丰表示：“结合此前与 OpenAI 达成的合作，一系列战略合作奠定了 AMD 在全球顶级人工智能基建厂商中的核心合作伙伴地位。我们与行业巨头建立了深度联合研发关系，也对大规模设备部署形成了多年稳定的业务预期。”
IT之家 5 月 6 日消息，据外媒 Autocar 当地时间 4 日报道，将于 2027 年推出的宝马 M3 纯电版，以及下一代燃油版 M3，将成为宝马 M 阵容中的“双生车型”。两款车价格也会接近，处在同一水平区间。 据IT之家了解，新车将基于近期发布的 i3 打造，并采用全新的纯电 Neue Klasse 新世代架构。其将配备 4 台电机，分别驱动 4 个车轮， 最大功率接近 746 千瓦 。目前，新车已经进入密集路试阶段。 ▲ Autocar 绘制的假想图 纯电 M3 到来并不意味着燃油版 M3 退场。下一代燃油 M3 仍会继续推出，并沿用现款 3 系的 CLAR 平台，不过外观会换上符合宝马 Neue Klasse 设计语言的新造型。 宝马 M 销售负责人西尔维娅 · 诺伊鲍尔在接受 Autocar 采访时表示，自己相信宝马 M 首款量产纯电车型会“忠于 M DNA”。“这不只是加速和动力的问题，还关乎 驾驶性、操控性，以及驾驶者、车辆和道路之间的信任与连接 。对于一款高性能纯电车型，你必须每一毫秒都能信任它，而这辆车非常有说服力。” 对于如何说服现有宝马 M 车主，尤其是那些对纯电性能车存疑的用户转向纯电车型，诺伊鲍尔表示：“我们需要 让你们坐进车里 。” 宝马计划推出一系列试驾巡回活动，让 M 车主亲自体验纯电 M3。诺伊鲍尔表示：“显然，我们不可能说服油车爱好者群体中 100% 的人购买一辆纯电宝马 M3。但在 100 个试驾的人当中， 我们能够说服一部分人 。” 诺伊鲍尔补充说，自己不担心纯电车型销量增长放缓，宝马仍有很强的生产调整能力，可以根据市场需求变化灵活安排产量。“两款车会存在一些功能差异，这会导致车身某些区域采用不同设计，但当你看到它们时，你会发现它们 是双生车型 。” 诺伊鲍尔表示，宝马 M 不会刻意为燃油版和纯电版 M3 划分不同买家。“主要目标群体 仍然是高性能车用户 。但在这个群体里，有些人更接受纯电思维，也有些人是死忠油车爱好者，会一直选择燃油车型。但它始终是宝马 M。当我们谈到宝马 M3 时，无论采用哪种动力系统， 它都是 M3 。驾驶体验必须真实，而你可以决定自己想要纯电还是燃油。”
IT之家 5 月 6 日消息，据“江苏警方”公众号，江苏盐城近年来积极引入警用无人机参与交通管理工作，在城市部署大疆机场 3 打造“空地一体、全域覆盖”智慧警务体系，可实现“分钟级”处警、“主动式”预警。 IT之家参考报道获悉，目前盐城公安交管部门将市区全域划分为 44 个飞控网格，每个网格配备 1 套自动机场，另配备便携式 4G 无人机 75 架，单机勤务半径达 7 公里，总覆盖里程超 150 公里。 例如，在最近的 2026 年五一节假日场景，盐城公安交管部门依托智慧平台开展全天候智能研判动态防控，通过无人机实时检测路面通行状态，预判当地易堵节点，辅助民警动态调整信号灯配时。在假期内车流量剧增的高速公路上，公安交管部门同步启用搭载高清 LED 显示屏的无人机，以“声光电一体化”方式实时传递路况、管制、诱导等信息，直观提示后方来车保持安全车距、谨慎驾驶，与路侧固定诱导屏互为补充。 同时，相应无人机还可全天候自动识别违停占道、低速行驶、车辆拥堵等各类违法行为和异常事件，精准抓取机动车号牌信息，自动固定违法证据并第一时间向车主推送提示短信、向路面民警下达处置指令。
IT之家 5 月 6 日消息，当地时间 5 月 5 日， Node.js 团队发布了最新的 Node.js 26.0.0 版本（Current）， Node.js 26 将于 10 月进入 LTS（长期支持）阶段 。 IT之家附主要更新内容如下： Temporal API： Temporal API 现在在 Node.js 26 中默认启用。Temporal 是一个用于 JavaScript 的现代日期 / 时间 API，它为传统的 Date 对象提供了一个更健壮（robust）且功能更丰富的替代方案。 V8 14.6 ：V8 引擎已更新至版本 14.6.202.33，该版本是 Chromium 146 的一部分。 Undici 8 ：Undici 已更新至版本 8.0.2，为 Node.js 的 HTTP 客户端实现带来了新功能和改进。 Node.js 是一个基于 Chrome V8 引擎的开源 JavaScript 运行环境。它的设计初衷是为了构建高效的网络应用程序，尤其是在处理大量并发连接时表现出色。 Node.js 的奇数版本主要适用于特定环境中测试早期功能，奇数版本不会被提升为 LTS。当前的 Node.js 26 等偶数版本，一旦成为 LTS，主要专注于创建稳定性和安全性，并获得 30 个月的支持。
IT之家 5 月 6 日消息，据印度官方当地时间 5 日公告，该国联邦内阁批准了 2 个新的半导体项目：两家企业将在古吉拉特邦各建设一家半导体工厂。 这两项投资之和为 393.6 亿卢比 （IT之家注：现汇率约合 28.4 亿元人民币），可创造 2230 个技术就业岗位。 新的批准也使得 ISM（印度半导体使命）旗下的项目总数达到 12 个，投资额合计约 1.64 万亿卢比（现汇率约合 1183.15 亿元人民币）。 图源：Pexels 具体来看，CML 将在古吉拉特邦的 Dholera 建设一座化合半导体制造与 ATMP （封装、测试、标记、包装） 综合工厂，生产用于 Mini / Micro LED 的 6 英寸氮化镓 (GaN) 外延晶圆和 Mini / Micro LED 显示模组，年产能分别为 24000 套和 7200 平方米。 而 SSPL 则将在该邦的 Surat 建设一座分立半导体器件 OSAT （外包封测） 工厂，设计产能超 10 亿片芯片。
IT之家 5 月 6 日消息，据央视新闻报道，当地时间 5 月 5 日至 9 日，第五届土耳其国防、航空与航天工业展览会在伊斯坦布尔举行。展会首日， 土耳其首款洲际弹道导弹正式公开亮相 。 据悉，这款导弹被命名为“Yıldırımhan”（IT之家注：意为“闪电之王”），由土耳其国防部研发中心研制， 射程约 6000 公里 ，使用液体四氧化二氮作为燃料，配备 4 台火箭发动机，飞行速度可达 9 至 25 马赫。 近年来，土耳其持续推动国防工业发展，重点涵盖无人系统、导弹技术、防空、航空航天等领域。
IT之家 5 月 6 日消息，奥地利最大电信运营商 A1 当地时间本月 4 日宣布，作为其网络现代化举措的一部分，该企业将于 2028 年 5 月关闭 2G 移动通信网络。欧洲的许多电信运营商已经关闭了 2G 或宣布了相应措施。 A1 称停用 2G 是技术上必须采取的举措 ，旨在长期保障网络安全、网络质量和能源效率，同时为现代移动通信技术腾出发展空间。该企业将为用户免费更换不支持 LTE 的 2G 时期老款 SIM 卡。 A1 奥地利首席执行官 Jiří Dvorjančanský 表示： 移动互联网的革命始于 2G。如果没有这项技术的开创性工作，我们今天就无法在智能手机上观看高清视频，也无法在旅途中参加视频会议。 但 2G 如今仅扮演着非常次要的角色，并将为更强大、更高效的新标准让路。随着网络的持续升级，A1 确保未来仍能提供稳定、安全且高效的移动通信服务。 相关阅读： 《 为 5G 和 6G 让路：英国 2029 年将开始全面清退 2G 网络 》 《 时代落幕：香港地区 2026 年 6 月全面关停 2G 网络服务 》 《 谷歌呼吁安卓用户禁用 2G 网络，以防范新型短信诈骗 》
IT之家 5 月 6 日消息，《日经亚洲》在其当地时间今日的报道中指出，本田 (Honda) 正就无限期暂停其位于安大略省的电动汽车与配套电池工厂建设与加拿大政府展开交涉，完全放弃该项目也是选项之一。 该电动汽车生产基地最初宣布于 2024 年 4 月，设计年产能 24 万辆， 总投资规模达 150 亿加元 （IT之家注：现汇率约合 754.71 亿元人民币）。本田在去年 5 月已宣布这一基地的建设将推迟 2 年。 本田做出这一艰难决定的原因是 北美汽车电气化进程遭遇政策上的重大逆风 ：美国去年废止了电动汽车购买税收减免并放宽了对汽车制造商的燃油经济性要求。这导致纯电动汽车竞争力下降，混合动力汽车销售势头强劲。本田也计划结束与通用汽车合作开发的纯电动车型 Prologue 的生产。 相关阅读： 《 电动汽车战略取消后“车荒”接踵而至，本田未来一年在北美或无任何全新产品 》
IT之家 5 月 6 日消息，Logitech（罗技）当地时间 5 日公布了其截至 2026 日历年 3 月 31 日的 2026 全财年与第四财季业绩数据。 FY2026 营业收入 48.4 亿美元，同比 +6%（按固定汇率 +4%） GAAP 营业利润 7.75 亿美元，同比 +18%；Non-GAAP 营业利润 9.11 亿美元，同比 +18% GAAP EPS 为 4.80 美元，同比 +16%；Non-GAAP EPS 为 5.78 美元，同比 +19% 运营现金流 10.4 亿美元，年终现金余额 17 亿美元 FY2026Q4 营业收入 10.9 亿美元，同比 +7%（按固定汇率 +3%） GAAP 营业利润 1.36 亿美元，环比 +28%；Non-GAAP 营业利润 1.67 亿美元，环比 +25% GAAP EPS 为 0.98 美元，环比 +2%；Non-GAAP EPS 为 1.13 美元，环比 +22% 运营现金流为 2.03 亿美元 FY2027Q1（预测） 营业收入 11.90~12.15 亿美元，同比 +4~6%（按固定汇率 +2~4%） Non-GAAP 营业利润 1.95~2.15 亿美元 高管评论 罗技首席执行官 Hanneke Faber 表示： 我们 2026 财年的强劲表现证明，我们的战略以及“主动出击、严格控费、灵活应变”的运营原则正在奏效。 我们以强劲的第四财季业绩为本财年画上句号，很高兴看到美洲地区业务稳健复苏，游戏业务增长加速。 随着我们迈入 2027 财年，我们将进一步聚焦未来增长。人工智能的迅猛发展，使我们正处于一个独特的时期，可以借此进行创新和投资，以迎接未来“工作”与“娱乐”将呈现全新面貌的时代。
IT之家 5 月 6 日消息，宝马集团当地时间 5 月 5 日宣布，其第 200 万辆纯电动汽车已在丁格芬工厂正式下线。 这辆具有里程碑意义的车型为一台坦桑尼蓝金属漆色的 BMW i5 M60 xDrive 轿车，即将交付给西班牙的一位客户。 宝马集团于 2024 年 4 月达成 100 万辆纯电全球交付，仅时两年，宝马集团正式开启 200 万辆全新里程碑。 宝马介绍称，丁格芬工厂是宝马集团纯电车型最集中的生产基地。该工厂于 2021 年以 BMW iX 为起点，开始量产纯电动汽车。 目前，丁格芬工厂生产宝马集团旗下最丰富的纯电车型阵容，包括 BMW iX、BMW i5 轿车及旅行版，以及 BMW i7。 自 2021 年以来，这座位于下巴伐利亚的工厂已累计生产超过 32 万辆纯电动汽车，这意味着宝马集团全部 200 万辆纯电产量中，近六分之一来自丁格芬。2025 年，该工厂生产的车辆中有超过四分之一为纯电车型。 近年来，宝马集团在德国的每一家工厂均已实现至少一款纯电车型的量产，电动化已成为其生产网络中的新常态。宝马集团表示，正因此，德国已成为当今全球第二大电动汽车生产国。
IT之家 5 月 6 日消息，SIA（美国半导体行业协会）当地时间 4 日宣布，根据 WSTS（世界半导体贸易统计组织）编制的数据，2026 年第 1 季度全球半导体销售额达 2985 亿美元（IT之家注：现汇率约合 2.04 万亿元人民币）， 环比实现 25% 增长 。 与此同时，2026 年 3 月全球半导体销售额实现 79.2% 同比增长和 11.5% 环比增长。 亚太及其它地区该月半导体营收相较去年同期翻倍 ，增幅 108.5%；美洲增幅 83.1%、中国增幅 74.8%、欧洲也实现了 46.5% 的增长。
IT之家 5 月 6 日消息，据 The Information 于当地时间 5 月 5 日报道，作为近期达成的一项协议的一部分，Anthropic 已承诺在五年内向谷歌云（Google Cloud） 支出 2000 亿美元 （IT之家注：现汇率约合 1.37 万亿元人民币）。 这一承诺表明，这家人工智能初创公司占谷歌上周向投资者披露的 未实现收入 （revenue backlog） 的 40% 以上 。受此消息影响，谷歌母公司 Alphabet 的股价周二在盘后交易中上涨约 2%。 Anthropic 表示，其在多种 AI 硬件上训练并运行 Claude，包括亚马逊 AWS 的 Trainium、谷歌 TPU 以及英伟达 GPU。 今年 4 月， 谷歌决定向 Anthropic 投资 100 亿美元 ，如果达到业绩目标，谷歌还会再投入 300 亿美元，并帮助 Anthropic 大幅扩充算力。 Anthropic 也与亚马逊达成了类似协议，据IT之家此前报道，未来 10 年内 Anthropic 将 向亚马逊 AWS 采购超 1000 亿美元的算力资源 ，而亚马逊则将在此前 80 亿美元的基础上向 Anthropic 投资至多 250 亿美元。
IT之家 5 月 6 日消息，UL Solutions 当地时间 5 日宣布推出 Procyon Essentials 基准测试。这一工具可视为 PCMark 10 在一定意义上的“精神继任者”， 主要评估电脑硬件在专业人士日常工作真实负载中的表现 ，侧重于多任务处理和网页浏览。 Procyon Essentials 的前台工作负载包括应用程序启动、浏览、文件操作；后台工作负载则包括浏览器选项卡以及视频通话。该基准测试可提供一个单一得分，帮助用户确保 PC 能够处理工作负载并支持用户在工作中发挥最佳表现。 IT之家注意到，UL Solutions 表示 Procyon Essentials 无需任何第三方软件即可运行，专为 Windows 11 打造，原生支持 Windows on Arm。
IT之家 5 月 5 日消息，Sharkoon（旋刚）当地时间今日宣布推出双模电竞鼠标 SKILLER SGM70W。这一型号搭载原相 (PixArt) PAW3395 电竞鼠标光学传感器，在 2.4GHz 无线模式下支持 8kHz 轮询率，建议零售价 39.9 欧元（IT之家注：现汇率约合 319 元人民币）。 SKILLER SGM70W 采用符合人体工学的对称右手设计 ，支持掌握（趴握）、抓握、指尖握法（捏握）等多种握法。其三维 118×62×37 (mm)，内置 500mAh 锂聚合物电池，1kHz 最大续航 70hr、8kHz 最大续航 23hr， 重 49g 。 有意思的是，这款鼠标提供两组超顺滑的玻璃鼠脚（脚贴），同时还有 PTFE 材质鼠脚（脚贴）。
IT之家 5 月 5 日消息，LG Display 当地时间今日发布公告，宣布在美国洛杉矶举行的 SID Display Week 2026 上展出了一系列创新 OLED 显示技术。 该企业在今年度的 SID 上首次展示了其第三代 Tandem OLED，这一技术平台 功耗降低 18% 、 耐久实现倍增 。其首款产品为车用面板，亮度可达 1200nits，室温使用寿命突破 15000hr。LG Display 计划在年内首先量产车用新品，此后扩展到 IT 和其它应用领域。 同时，其还将展示人形机器人 P-OLED 显示解决方案、57" 车用 P2P（IT之家注：柱对柱）面板、32" 可滑动 OLED 面板。 在显示器方面，LG Display 带来了一款 5K 高分辨率的 RGB 条纹子像素 OLED 面板 。其具有 220PPI 的像素密度，显示效果相较此前公布的 160PPI 27" UHD 240Hz 面板更为细腻。 对于笔记本电脑屏幕，LG Display 则提供了专为 AI PC 优化的 16" Tandem OLED 面板。该型号比传统 OLED 更薄更轻且能效更好，可将离电续航提升 2.3hr。
IT之家 5 月 5 日消息，据 TechCrunch 报道，当地时间 5 月 4 日晚，英伟达首席执行官黄仁勋表示， 人工智能是工业规模的就业机会生成器 ，而非所谓的“人工智能末日论者”经常指责的大规模失业的预兆。 黄仁勋在讨论中称“ 人工智能创造就业机会 ”，并补充说“人工智能是美国实现‘再工业化’的最佳机遇。”他指出，人工智能产业由一种新型的工业工厂驱动 —— 即那些生产作为人工智能业务关键基础设施的硬件的工厂。这些工厂必然需要工人，蓬勃发展的人工智能行业的其他部门也是如此。 黄仁勋推论道，仅仅因为某个特定任务实现了自动化， 并不意味着一个人的整份工作将被取代 。他说，相信这一点的人“误解了工作的目的和工作的任务是相关的”，但归根结底并不是同一回事。黄仁勋的观点是，即使人工智能接管了某个角色中的离散任务，该员工在组织中承担的更广泛职能也很可能得以保留。 黄仁勋对那些声称人工智能将统治人类或抹除巨大经济领域的人持批评态度。他说：“我最大的担忧是我们吓到了…… 人们 —— 也就是那些我们正在向其讲述这些科幻故事的所有人，以至于人工智能在美国如此不受欢迎，或者人们如此害怕它，以至于他们实际上并不参与其中。” 据IT之家此前报道，黄仁勋在斯坦福大学商学院发言时表示， 人们更可能被会使用 AI 的人取代 ，而不是被 AI 本身取代，因此关键在于让所有人掌握这项工具。 相关阅读： 《 英伟达黄仁勋：AI 不是核武器，也不会抢走所有工作 》 《 英伟达黄仁勋：AI 普及速度创历史之最，掌握 AI 工具是职场生存关键 》
IT之家 5 月 5 日消息，据 ZDNET Korea 当地时间 5 月 3 日报道，三星晶圆代工（Samsung Foundry）旗下的 4 纳米生产线 明年之前的产能已进入“全部订满”状态 。这是次世代内存 HBM4 正式量产与全球大科技公司订单叠加的结果。 半导体行业人士表示：“4 纳米工艺最近在全球客户中表现出了超出预期的稳定性，需求正在爆炸式增长，生产线运转得非常紧张，实际上已无法接受截至明年的追加订单。” 据IT之家此前报道，三星在 4nm 工艺上取得关键进展， 良率已提升至 80% ，标志着该工艺进入成熟生产阶段。 推动订单增长的关键因素是 HBM4。三星电子采用 4nm 工艺生产 HBM4 的基础芯片。随着该公司开始向英伟达和 AMD 等人工智能加速器公司全面供应 HBM4，配套的 4nm 晶圆生产线的利用率实际上已达到极限。 对 4nm 工艺的需求并不局限于存储领域。此前依赖台积电的全球无晶圆厂半导体公司，如今也纷纷转向三星，寻求供应链多元化和成本效益。目前英伟达和谷歌都是三星 4nm 工艺的主要客户。 三星晶圆代工的一位合作伙伴相关人士称：“得益于 4 纳米工艺的稳定和 HBM4 强大的需求支撑， 预计三星晶圆代工最早将于今年下半年，最迟于明年上半年实现扭亏为盈 。在经历长时间的低迷期后，迎来了明确的反弹时期。”
IT之家 5 月 5 日消息，Meta 当地时间本月 1 日完成了对物理 AI 模型初创企业 Assured Robot Intelligence (ARI) 的收购，这笔交易的财务条款未被披露。 Meta 发言人表示，ARI“处于机器人智能的前沿领域，致力于让机器人在复杂且动态的环境中理解、预测并适应人类行为”，该团队“ 将带来在模型设计以及机器人控制和自主学习前沿技术方面的深厚专业知识 ，应用于全身人型机器人控制领域”。 图源：Pixabay ARI 联合创始人 Wang Xiaolong 表示： 一年前我们创立 ARI 时，我们的使命非常明确：实现物理通用人工智能（AGI）。通过深入的客户互动和实际部署，我们逐渐认识到，要把握未来巨大的机遇，就必须训练出真正通用的物理智能体。 我们相信，这种智能体将具有类人形态 —— 其规模化发展将源于直接从人类经验中学习，而不仅仅依赖于遥控操作。Meta 的生态系统汇聚了实现这一愿景所需的关键要素。我们将加入 Meta Superintelligence Labs，共同推动个人超级智能进入物理世界。