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www.ithome.com · 2026-04-16 14:36:41+08:00 · tech

IT之家 4 月 16 日消息,北京时间今天下午,据外媒 motor1 报道,日产 CEO 伊万 · 埃斯皮诺萨确认,下一代 GT-R(R36)已在开发中,并暗示未来可能推出更多跑车产品。随后,日产全球产品战略负责人理查德 · 坎德勒进一步介绍了新车规划。 坎德勒表示,R36 GT-R 不会采用纯电驱动,“目前来看,纯电跑车的市场表现并不理想。随着电池技术的下一次突破,这种情况可能会改变, 但现阶段的锂电池体系还无法支撑 GT-R 这样的产品 。下一代不会采用电池驱动,绝不可能。” 不过,在排放法规压力下,新车仍需引入一定程度的电气化。坎德勒表示:“GT-R 在某种程度上必须实现电气化,这是由排放法规决定的。从常识来看,引入一定程度的电气化是 必要的 ,但电池仍是限制因素, 目前的电池技术还无法满足 GT-R 的需求 。” 据IT之家了解,关于下一代 GT-R 的具体动力系统,目前仍未公布更多细节。日产最长寿的一代“战神”R35,在 2025 年结束了长达 18 年的生命周期,而此后,新一代车型却迟迟没有明确说法。 相关阅读: 《 “战神”复出在望,日产确认 GT-R R36 超跑 2030 年前问世 》

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36氪获悉,百利电气公告,左小鹏因工作调整原因申请辞去公司董事、董事长、法定代表人、战略发展委员会主任委员、薪酬与考核委员会委员的职务,辞职后将不再担任公司任何职务。公司于2026年4月30日召开董事会九届十二次会议,选举董事张建新为董事长、执行公司事务的董事长、法定代表人,任期与第九届董事会任期一致。