IT之家 5 月 6 日消息，奥地利最大电信运营商 A1 当地时间本月 4 日宣布，作为其网络现代化举措的一部分，该企业将于 2028 年 5 月关闭 2G 移动通信网络。欧洲的许多电信运营商已经关闭了 2G 或宣布了相应措施。 A1 称停用 2G 是技术上必须采取的举措 ，旨在长期保障网络安全、网络质量和能源效率，同时为现代移动通信技术腾出发展空间。该企业将为用户免费更换不支持 LTE 的 2G 时期老款 SIM 卡。 A1 奥地利首席执行官 Jiří Dvorjančanský 表示： 移动互联网的革命始于 2G。如果没有这项技术的开创性工作，我们今天就无法在智能手机上观看高清视频，也无法在旅途中参加视频会议。 但 2G 如今仅扮演着非常次要的角色，并将为更强大、更高效的新标准让路。随着网络的持续升级，A1 确保未来仍能提供稳定、安全且高效的移动通信服务。 相关阅读： 《 为 5G 和 6G 让路：英国 2029 年将开始全面清退 2G 网络 》 《 时代落幕：香港地区 2026 年 6 月全面关停 2G 网络服务 》 《 谷歌呼吁安卓用户禁用 2G 网络，以防范新型短信诈骗 》
IT之家 5 月 5 日消息，数字货币交易平台 Coinbase 首席执行官布莱恩 · 阿姆斯特朗表示，公司将裁员 14%。 IT之家注意到，阿姆斯特朗当地时间周二在社交平台 X 上发文称，此次裁员是为了“精简架构、提升效率、加快节奏，为下一阶段的发展做好准备”。 他还提到，人工智能正在改变公司的运营模式。他表示：“过去一年里，我亲眼看到工程师借助人工智能，只需几天就能完成以往团队耗时数周才能完成的上线工作。”
IT之家 5 月 5 日消息，特斯拉自动驾驶出租车 Robotaxi 服务自去年夏天起已在奥斯汀投入运营，但特斯拉坦言，在新技术落地推广过程中，为优先保障安全，公司在地理围栏范围、车队规模及其他配套细节的扩张节奏上有所延后。 而随着相关运营限制被逐步解除，这些发展阻碍正被逐一打破。 IT之家注意到，特斯拉已在 Robotaxi 项目上取得重大进展。截至 5 月 4 日，得克萨斯州奥斯汀的 Robotaxi 车队首次开启晚间无人监管运营模式，突破了以往仅允许日间无人服务、通常下午便停运的时间限制。 此次调整让奥斯汀的运营模式与达拉斯、休斯顿保持同步。这两座城市自今年 4 月上线服务之初，便已开通晚间无人运营，近期更是新增多辆 Robotaxi 车辆投入车队。得州多地同步推进落地，进一步巩固了特斯拉在当地的业务布局，也为自动驾驶技术搭建了更广阔的测试场景。 将运营时段拓展至低光照环境，有效扩大了 Robotaxi 的运行设计域（ODD）—— 即系统获准在无需人工干预的前提下安全运行的特定环境与场景范围。 夜间行车面临独特的技术挑战：视野能见度下降、对向车辆车灯眩光干扰、行人与车道标识对比度降低，以及车载摄像头传感器曝光参数波动变大等问题。 特斯拉采用纯视觉自动驾驶方案，依靠海量真实路况数据训练神经网络，不依赖激光雷达与高精预绘地图，这套系统必须稳定应对夜间各类路况变量。日落之后持续稳定的无人运营表现，印证了特斯拉端到端人工智能技术栈的成熟可靠性，以及其在复杂光照环境下的通用适配能力。 除技术层面的验证外，此次运营拓展还具备重要的运营与经济价值。晚间时段往往是城市出行需求高峰期，涵盖通勤、聚餐、休闲娱乐等出行场景。 开通晚间服务能够提升单车日均利用率，让每辆 Robotaxi 创造更多营收，同时采集更多高价值训练数据。车辆利用率提升还将加速数据采集 — 模型优化 — 运行设计域扩容的正向循环。 此次突破为后续更大规模的落地推广铺平了道路。低光照场景运营取得成功，为特斯拉推进近乎全天候运营创造了条件，未来还有望覆盖高速路段，并适配更多复杂天气工况。全球各地监管机构在审批更大范围商业化运营许可时，往往要求企业提供昼夜全时段安全运行的实测佐证。 特斯拉在得州验证的技术能力，有望助力其在 2026 年上半年加快落地凤凰城、迈阿密、奥兰多、坦帕、拉斯维加斯等规划布局城市的自动驾驶出租车服务。
IT之家 5 月 4 日消息，据央视网今天报道，塔里木沙漠公路光伏发电累计发出绿电已突破 1500 万度， 为我国沙漠公路零碳运营与荒漠化防治提供了可复制的实践样板 。 IT之家从报道中了解到，塔里木沙漠公路于 1995 年全线贯通， 全长 522 公里 ，是世界上穿越流动性沙漠最长的等级公路。为抵御风沙侵蚀，公路沿线建成总长 346 公里、总面积 3100 多公顷的生态防护林带，布设 109 座水源井为沙生植被提供滴灌用水。 日前，随着公路沿线的梭梭林进入开花期，防护林养护灌溉也迎来了全年最繁忙的时段。公路沿线的 109 座水井房已全部采用光伏绿电完成抽水灌溉作业。 此前，塔里木沙漠腹地无法接入大电网，防护林灌溉全部依靠柴油发电机供电。这种发电方式不仅运维成本较高、碳排放量大，还面临极端环境下设备运维难度大的难题。而塔里木沙漠公路零碳示范工程对沿线 86 口柴油机发电水源井完成光伏改造，在防护林带沿线建成 86 座分布式光伏电站，总装机规模达 3540 千瓦，全面替代原有柴油发电系统，让这条沙漠公路成为我国首条零碳沙漠公路。 截至目前，塔里木沙漠公路零碳示范工程累计发电量突破 1500 万度，日均稳定发电量超 1.1 万度。这 1500 万度绿电可替代柴油消耗超 4100 吨，减少二氧化碳排放约 1.42 万吨，相当于为沙漠新增固碳林木近 80 万株。
IT之家 5 月 4 日消息，Bungie 工作室的《失落星船：马拉松》首月表现并未达到工作室的预期。游戏销量虽突破 100 万份，但对于一款高预算 3A 长线服务型大作而言，从整体行业格局来看，这一销量显得十分惨淡。 IT之家注意到，《失落星船：马拉松》在 Steam 平台流失了近 80% 的玩家，同时在 Xbox 平台的游戏热度榜单也跌出了前 100 名。即便如此，Bungie 仍展现出坚定的投入态度，再次表态会长期运营支持这款游戏，并不会轻易放弃这款撤离射击新作。 《失落星船：马拉松》创意总监朱莉娅 · 纳尔丁在接受 GamesRadar 采访时重申，即便玩家数量持续下滑，《失落星船：马拉松》也绝不会停运下架。她表示，团队已经规划好了未来数年的游戏发展愿景与更新路线图。 纳尔丁透露，官方已有初步剧情构想，但尚未完全敲定最终方案，后续走向会参考玩家的评价与喜好。这也充分说明，Bungie 早已为《失落星船：马拉松》做好了多年的长线运营规划。 值得注意的是，目前投入《失落星船：马拉松》开发的工作人员数量，甚至超过了 Bungie 旗下《命运 2》的研发团队，足以体现工作室对本作的重视程度。这款射击游戏本身具备不俗的潜力，但玩家基数持续流失，仍是一个令人担忧的信号。
IT之家 5 月 4 日消息，曾用名爱问吉夫斯（Ask Jeeves）的搜索引擎与问答服务网站 Ask.com 现已正式关停。 据IT之家了解，爱问吉夫斯于 1996 年首次上线， 主打以自然语言解答日常口语化提问，堪称如今人工智能聊天机器人的前身雏形 。然而在其近 30 年的发展历程中，始终被其他搜索引擎产品、尤其是谷歌的光芒所掩盖。 控股公司 IAC 于 2005 年收购了爱问吉夫斯，随后很快去掉了名称中的“吉夫斯（Jeeves）”字样；到 2010 年，该平台缩减搜索引擎业务规模，重新聚焦问答服务。同年，IAC 集团董事长巴里・迪勒在 TechCrunch Disrupt 上表示， Ask.com 已无法与谷歌抗衡，且在 IAC 的股价估值中也不再具备价值。 目前 Ask.com 官网发布公告称：“随着 IAC 持续精简业务、聚焦核心发展，我们决定终止旗下包括 Ask.com 在内的搜索业务。历经 25 年为全球用户答疑解惑， Ask.com 已于 2026 年 5 月 1 日正式关停。” 尽管网站已经停运，但其官网仍强调：吉夫斯的精神永不落幕。
IT之家 5 月 2 日消息，根据中国移动今年 3 月发布的公告，因产品运营策略调整，和生活、农信通、Mobile Market、12590 (语音杂志)、梦网全网短彩业务 5 款产品，将于 2026 年 4 月 30 日 24:00 正式下线并停止相关服务。 据IT之家了解，公告中提到的梦网全网短彩业务， 隶属于中国移动在 2000 年推出的移动数据业务品牌“移动梦网” 。移动梦网（Monternet）意为“Mobile+Internet”，是中国移动向客户提供的移动数据业务的统一品牌，囊括了短信、彩信、手机上网（WAP）、手机游戏等多种信息服务。 至 2009 年，移动梦网用户规模达到每月 9000 万。然而随着智能手机和 4G 网络的普及，传统 WAP 门户逐渐被原生 App 取代。2019 年 12 月 20 日，移动梦网热点资讯服务正式停止运营。2025 年 8 月 31 日起，部分 SP 公司提供的移动梦网短彩信业务服务停止。
IT之家 4 月 30 日消息，据广州日报，谷歌与广州国际金融中心正式签订合同，入驻位于天河 CBD 珠江新城的城市地标广州国际金融中心（西塔），将率先落地跨境数智赋能服务创新项目， 预计今年第三季度正式投入运营 。 谷歌表示，公司将在广州天河整合全球领先的科技资源，为内地跨境电商企业提供近距离的海外精准营销、国际化品牌打造、数字化技术赋能、全球流量对接等全链条服务，帮助企业降低出海成本、提升运营效率，推动“中国制造”加速向“中国品牌”转型，更将在广州国际级 CBD 核心区珠江新城加速一批跨境数智服务企业集聚，形成新的出海生态。
IT之家 4 月 30 日消息，阿里今日发布了数字员工 QoderWake，阿里称其是 业界首个安全可控、持续进化 的生产级数字员工产品，能在真实工作中承担软件工程师、运营和分析师等岗位角色。 目前，QoderWake 已上线“ 数字程序员 ”，当代码有更新时，它会整理变更简报；出错时先做诊断，输出一份初诊报告；遇到告警时先做分诊，判断严重程度及是否需要升级给人。 IT之家获悉，该数字程序员 已在阿里内部上岗 ，自主完成反馈分类、日志分析、根因定位和自动生成修复代码等工作， 全流程无人值守，人只在部分场景做最终确认 。以单条问题的根因分析为例，使用 QoderWake 后， 分析耗时从 30 分钟缩短至 2 分钟 。 官方表示，QoderWake 将于近期上线数字分析师、数字客户经理、数字内容编辑、数字流程专员等数字员工。 QoderWake 已开启邀测，个人和企业均可在 官网 申请雇佣一位或多位数字员工，或根据自身业务流程定制专属数字员工。
IT之家 4 月 30 日消息，科技媒体 Tom's Hardware 昨日（4 月 29 日）发布博文， 报道称英伟达高管和 Uber 首席技术官指出，现阶段 AI 服务（如代码助手、自动化智能体）的运营成本高于人力成本。 这一观点挑战了“AI 必然降本增效”的普遍预期，揭示了当前阶段企业应用 AI 的一个现实：在追求技术革新的初期，投入成本可能不降反升，而管理层正试图将这种投入重新定义为战略投资。 在接受 Axios 采访时，英伟达应用深度学习副总裁布莱恩 · 卡坦扎罗（Bryan Catanzaro）表示：“对我的团队来说，计算成本远远超过了员工成本。” Uber 的首席技术官普拉文 · 纳加（Praveen Naga）也持有同样的观点，他表示 2 周前他预想的预算已经远远超出预期，所以不得不“重新制定计划”。 AI 服务的定价模式主要分为订阅制与 Token 计费制，标准 AI 助手订阅费通常为每月 20 美元，功能完备版则高达 200 美元（IT之家注：现汇率约合 1370 元人民币）。 然而，真正的巨额开支源于基于 Token 的模式，尤其是 Claude Code 和 GitHub Copilot 等编程助手，以及执行复杂自动化任务的智能体。 尽管成本高昂，但企业界的反应出人意料。许多 CEO 并不将高额的 AI 账单视为负担，反而看作积极信号。他们认为，这证明员工正在深入使用 AI 工具，推动大规模自动化进程，从而驱动企业创新。
IT之家 4 月 29 日消息，“大 F”FILCO 键盘近期曾因品牌持有方 Diatech 的停业 一度濒临消失 ，不过这件事情在本周一出现了转机。 总部位于台湾地区新北市的 FILCO 键盘生产方非尔特有限公司（共荣科技）27 日发布公告，表示“ 已经接下照顾 FILCO 使用者的重责 ”，“未来我们也会持续协助处理维修与贩售事宜，尽力守护大家手上的每一把 FILCO 键盘”。 IT之家也向负责 FILCO 中国大陆业务的上海花尽数码科技有限公司进行了确认， FILCO 键盘在中国大陆市场的正常销售、售后目前并未受到 Diatech 停业的影响 。
IT之家 4 月 29 日消息，综合外媒 Wccftech 报道和油管频道 TecLab 视频， NVIDIA AIC 合作伙伴影驰 (GALAX) 在海外市场的运营由其母公司同德 (Palit) 直接接管 。 同德就此表示： 为了提升管理与运营效率，并应对 AI 时代带来的各类原材料供应短缺问题，同德集团认为有必要进一步整合所有资源，以增强实力并为客户提供更优质的支持。 IT之家注意到，影驰在中国大陆与海外市场的运营相对分离， 影驰中国大陆官方也尚未公布任何变动消息 。 台媒 BenchLife.info 则称，根据其了解到的情况， 影驰品牌未来的重心将放在中国大陆市场 ，不过同德仍会以影驰品牌向部分海外核心客户出货。
IT之家 4 月 24 日消息，据 realme 真我商城官网公告，真我商城将于 4 月 25 日（明天）停止提供购物、商品内容浏览、用户反馈、活动参与、商品评价、帖子评论、观看视频与直播、积分服务，保留历史订单信息查询服务等。“真我商城”小程序也将同步下架。 对于有查看历史订单需求的消费者，可以在 OPPO 商城授权登录后，进入“我的订单”，查看“真我历史订单”。同时消费者在真我商城下的会员权益可在 OPPO 商城中继续使用。 IT之家此前报道，真我官方在 3 月 20 日发布公告，宣布其在中国大陆地区的售后服务将逐步整合至 OPPO 服务体系。自 2026 年 4 月 1 日起，realme 在中国大陆（不含港澳台）的手机、平板、电脑及 IoT 等产品将全面由 OPPO 服务网络提供售后服务。
IT之家 4 月 24 日消息，上海市交通委官网显示，上海哈啰普惠科技有限公司（以下简称“哈啰公司”）因“ 互联网租赁自行车运营企业未按规定备案、投放运营或者回收车辆 ”被上海市交通委员会罚款 10 万元，处罚日期显示为 4 月 22 日。 今年 1 月，哈啰公司因同样问题被罚款 10 万元。 IT之家注意到，北京市交通运输执法总队本月依法对上海哈啰普惠科技有限公司 在北京违规超量投放共享自行车的行为进行立案调查 。 4 月 15 日，哈啰方面回应澎湃新闻：“针对我方在北京市共享单车投放管理中暴露的问题以及引发的社会关注，哈啰高度重视并深表歉意。哈啰骑行北京分公司在新车置换与跨区域调度中，运力调度及响应效率上存在管理短板，未能将工作做实做细，服务保障方面与市民期待存在差距。对此，哈啰诚恳接受北京市主管部门的约谈与指导，绝不回避、绝不推诿。” 哈啰方面还指出，“我们已启动全面整改：连夜增派运维力量，全力恢复重点区域的停放秩序，同时启动内部管理机制的调整优化。我们将以此次整改为契机，举一反三，深耕精细化运营，并持续向主管部门及社会公众汇报进度。”
IT之家 4 月 21 日消息，南京地铁集团今日宣布，南京至马鞍山市域（郊）铁路（简称宁马市域（郊）铁路）将于 2026 年 4 月 22 日上午 10:00 开通初期运营，届时 南京与马鞍山中心城区将实现 30 分钟直达 。 IT之家注：宁马市域（郊）铁路起自南京市西善桥站，终至马鞍山市太白站，途经南京板桥新城、滨江新城，马鞍山花山区、雨山区、当涂县，线路全长约 54.23km，共设 16 座车站（其中南京段 8 站，马鞍山段 8 站）。车辆采用市域 B 型车， 设计最高运行速度 120 公里 / 小时 。 官方表示， 宁马市域（郊）铁路和南京地铁“无缝衔接” ，因为票价体系已正式并入南京地铁线网，所以计费规则与南京地铁保持一致，西善桥站至太白站全程票价 9 元。南京金陵通、马鞍山市民卡、交通联合卡全线路通用。 宁马市域（郊）铁路采用太白站至西善桥站单一交路行车组织方式。自 4 月 23 日起，首班车于 6:00 自太白站、西善桥站两端对发，末班车于 22:00 自太白站、西善桥站两端对发；每日 9:00-16:00 太白站、西善桥站两端整点对发快车，快车停靠太白站、雨山东路站、湖北路二中站、江宁滨江开发区站和西善桥站；另为提高通勤效率，工作日早高峰增开 1 列从太白开往西善桥方向的快车，于 7:09 太白站发出。
IT之家 4 月 21 日消息，由索尼、本田与双方合资成立的索尼本田移动公司（Sony Honda Mobility Inc.，简称 SHM）今日宣布，已就索尼本田移动未来业务方向和市场定位达成一致。 据IT之家此前报道，本田于 3 月 12 日 宣布重新评估汽车电气化战略 。随后索尼、本田及 SHM 于本月 25 日宣布， 取消 AFEELA 首款车型“AFEELA 1”及第二款车型的开发与发售计划 。 公告显示，此后三方基于上述情况对 SHM 未来的业务方向进行了多次探讨。结果表明，在现有框架下，很难找到能在中短期内实现符合 SHM 成立初衷的产品及服务投入市场的可行方案。因此， 三方决定暂时调整现有体制，缩减 SHM 的业务规模 。 对于 SHM 的员工，将在尊重个人意愿的基础上， 原则上全部重新安置回两家母公司 。 官方在最后表示，未来三方将结合不断变化的业务环境，针对即将到来的以高级驾驶辅助系统为主流的时代，继续探讨如何通过软件合作来创造用户体验价值。 相关阅读： 《 本田自 1957 年上市以来首次年度亏损，部分高管自愿“降薪谢罪” 》
IT之家 4 月 17 日消息，动视旗下游戏《使命召唤：战争地带手游》将在明日停服，不过主机 / PC 版作品《使命召唤：战争地带》仍然可以免费游玩。 IT之家了解到，本作上线于 2024 年 3 月，运营至今仅有两年。在正式停服前，动视已经逐步减少支持，去年 5 月 19 日关闭所有真实货币内购功能，同月从苹果 App Store、谷歌 Play 商店下架，已安装的玩家仍可继续游玩，但停止吸收新用户。 同时， 本作的赛季更新、玩法更新早已停止 ，游戏在完全无内容更新的情况下运营近一年，最终迎来停服。 停服后，玩家将无法访问游戏服务器。此前注册的动视账号仍然有效，可在其他游戏 / 服务中使用。但游戏内的虚拟货币“COD 点数”将在停服后永久失效，官方不提供任何退款服务。
IT之家 4 月 17 日消息，今天上午，据日经新闻报道，本田将暂停部分中国工厂的运转。与当地广汽集团的合资公司广汽本田， 将在 6 月暂停其中一家燃油车工厂的运营工作 。同时，本田也在考虑停运部分与东风汽车的合资工厂。 本田通过合资在中国拥有 6 座整车生产工厂 。由于销售低迷，这批工厂的开工率一直偏低。目前，本田的年产能为 燃油车 96 万辆、电动汽车 24 万辆 ，总计 120 万辆。此次将在 6 月停运的工厂年产能力为 24 万辆，占整体的两成。 据IT之家了解，2025 年本田的产量为 68 万辆，较峰值时期减少了近六成。在中国的销量同比下降 24%，为 64 万辆，仅为峰值的四成。本田将推进产能优化，以改善盈利状况。
陷入困境的美国廉价航空公司精神航空周六表示，已开始有序地逐步停止运营。精神航空表示，所有航班均已取消，已建议乘客不要前往机场。 此前特朗普政府曾考虑向精神航空提供5亿美元，以换取该公司破产重组后可购买至多90%股份的认股权证。但主要债权人拒绝了这项交易，因为如果精神航空未来破产，该交易将使政府的债权享有优先权。（新浪财经）
据知情人士透露，投资公司华平投资（Warburg Pincus）和凯恩安德森（Kayne Anderson）正在探索出售WildFire Energy的可能性，预计任何交易对这家美国页岩油运营商的估值（含债务）都将超过40亿美元。 根据WildFire Energy官方网站显示，该公司是得克萨斯州南部鹰滩（Eagle Ford）页岩盆地最大的私营运营商之一，日均净产量约为5万桶油当量。杰富瑞（Jefferies）的投资银行家已被聘请负责 WildFire 的拍卖流程，正式的市场推广预计将在未来几周内启动。（新浪财经）